Logo
Nederlandse verkeersborden en verkeersbordbetekenissen

Let op lage bruggen met het L1 Onderdoorgang Hoogte waarschuwingsbord!

L1 - Onderdoorgang Hoogte betekenis van het Nederlandse verkeersbord

Het L1 Onderdoorgang Hoogte bord is een waarschuwingsbord dat een beperkte verticale ruimte aangeeft. Het is cruciaal voor bestuurders van hogere voertuigen, zoals bestelwagens, vrachtwagens of bussen, om zich bewust te zijn van de totale hoogte van hun voertuig, inclusief eventuele antennes of lading op het dak, voordat ze doorrijden. Het raken van een bovenliggende constructie kan leiden tot ernstige ongelukken en wegafsluitingen, dus controleer altijd de vrije ruimte van uw voertuig en wees voorbereid om indien nodig een alternatieve route te nemen.

Over het verkeersbord L1 - Onderdoorgang Hoogte

Leer de belangrijkste details van het bord L1 - Onderdoorgang Hoogte, waaronder de functie, wat het bestuurders aangeeft en hoe het wordt toegepast in echte verkeerssituaties in Nederland. Gebruik dit overzicht om het bord goed te begrijpen en zeker te herkennen tijdens het Nederlandse theorie-examen.

Definitie van L1

Een bord voor een onderdoorgang met hoogtebeperking geeft de maximale totale voertuighoogte aan die veilig onder een constructie zoals een brug, tunnel of galerij kan passeren. Het is vooral belangrijk voor bestelwagens, vrachtwagens, bussen, campers en voertuigen die fietsen of lading op het dak vervoeren. Bestuurders moeten hun voertuighoogte van tevoren weten, tijdig snelheid verminderen en een eventuele bebakende alternatieve route gebruiken in plaats van te riskeren tegen de constructie aan te rijden.

Betekenis van L1

Dit bord waarschuwt dat er beperkte verticale ruimte is onder een brug, tunnel of andere bovenliggende constructie. Het instrueert bestuurders, vooral van hogere voertuigen, om de aangegeven maximale hoogte te vergelijken met de werkelijke hoogte van hun voertuig, inclusief ladingen, rekken of uitrusting op het dak. U moet uw snelheid aanpassen en voorbereid zijn om een alternatieve route te kiezen als uw voertuig te hoog is.

Toegestane handelingen voor L1

Controleer de hoogte van uw voertuig, inclusief daklading, vóór de onderdoorgangVerminder ruim van tevoren de snelheid bij de constructie met beperkte hoogteRij voorzichtig door alleen als uw voertuig lager is dan de aangegeven limietKies een bebakende omleiding als uw voertuig te hoog isStop van tevoren op een veilige plek als u uw hoogte opnieuw moet controleren

Verboden handelingen voor L1

Doorrijden naar de onderdoorgang als uw voertuig de aangegeven hoogte overschrijdtAlternatieve routes voor hogere voertuigen negerenProberen onder de constructie door te rijden met een duidelijk te hoge ladingPlotseling achteruitrijden op de toegangsweg omdat u te laat heeft gecontroleerd

Veelgestelde vragen over het bord L1 - Onderdoorgang Hoogte

Krijg duidelijke en praktische antwoorden op de meest voorkomende vragen over het bord L1 - Onderdoorgang Hoogte. Leer hoe het bord werkt, welke regels het aangeeft en hoe het invloed heeft op verkeerssituaties. Deze FAQ versterkt je begrip en ondersteunt goede beslissingen voor het Nederlandse theorie-examen in Nederland.

Wat betekent het L1 Onderdoorgang Hoogte verkeersbord?

Het L1 bord waarschuwt dat er een constructie voor u ligt, zoals een brug of tunnel, met een beperkte hoogte. Het geeft de maximale hoogte aan die uw voertuig mag hebben om er veilig onderdoor te rijden. U moet de totale hoogte van uw voertuig controleren ten opzichte van deze limiet.

Wat moet ik doen als ik het L1 Onderdoorgang Hoogte bord zie?

Als u het L1 bord ziet, moet u de hoogte van uw voertuig beoordelen. Dit omvat eventuele lading of uitrusting op het dak. Als de totale hoogte van uw voertuig groter is dan de limiet die op het bord staat aangegeven, mag u niet onder de constructie doorrijden en moet u een alternatieve route zoeken.

Wat wordt bedoeld met 'totale hoogte' voor het L1 bord?

De totale hoogte omvat alles op uw voertuig, niet alleen de carrosserie. Dit betekent dat antennes, dakdragers, airconditioningunits of eventuele lading die u vervoert, meegeteld moeten worden. Zelfs zaken als sneeuwophoping op een daklading kunnen de hoogte vergroten, dus meet altijd zorgvuldig na het laden.

Zijn er veelvoorkomende valkuilen bij het theorie-examen met betrekking tot het L1 Onderdoorgang Hoogte bord?

Een veelvoorkomende valkuil is het vergeten om de totale hoogte van uw voertuig te meten, inclusief eventuele daklading. Beginnende bestuurders houden mogelijk alleen rekening met de standaardhoogte van het voertuig. Vergeet nooit alles op het dak mee te rekenen, want zelfs een paar extra centimeters kunnen een ernstig probleem veroorzaken of leiden tot een onvoldoende voor uw theorie-examen als u aangeeft dat u ondanks de hoogtebeperking zou doorrijden.

Afbeelding van het bord L1 - Onderdoorgang Hoogte

Een duidelijke referentieafbeelding van het verkeersbord L1 - Onderdoorgang Hoogte dat in Nederland wordt gebruikt.

L1 - Onderdoorgang Hoogte verkeersbord

Andere benamingen voor L1 - Onderdoorgang Hoogte

Het verkeersbord L1 - Onderdoorgang Hoogte kan ook bekend staan onder andere namen of termen.

Lage doorgangMaximale stahoogteHoogtebeperking

Informatieborden (L) verkeersbordcategorie

Het bord L1 - Onderdoorgang Hoogte behoort tot de categorie Informatieborden (L), een groep borden met vergelijkbare functies en regels.

Verdiep je in Nederlandse verkeersbordenkennis

Cursus Nederlandse Rijexamen Theorie BL4 Voorsorteren Nederlandse verkeerstekenL51 Fietsstraat Nederlandse verkeerstekenL6 Wegsplitsing Nederlandse verkeerstekenL16 Noodtelefoon Nederlandse verkeerstekenL17 Brandblusser Nederlandse verkeerstekenL13 Verkeerstunnel Nederlandse verkeerstekenL5 Einde rijstrook Nederlandse verkeerstekenVoorrangsborden (B) Nederlandse tekencategorieSnelheidsborden (A) Nederlandse tekencategorieInformatieborden (L) Nederlandse tekencategorieL1 Onderdoorgang Hoogte Nederlandse verkeerstekenBebouwde kom-borden (H) Nederlandse tekencategorieWaarschuwingsborden (J) Nederlandse tekencategorieL3 Bushalte of Tramhalte Nederlandse verkeerstekenParkeer- en Stilteborden (E) Nederlandse tekencategorieAanvullende onderborden (OB) Nederlandse tekencategorieL14 Parkeerhaven (Nooduitwijk) Nederlandse verkeerstekenL21 Doorgangsplaats naar Links Nederlandse verkeerstekenVerplichte richtingsborden (D) Nederlandse tekencategorieL20 Passageerruimte naar rechts Nederlandse verkeerstekenL7 Aantal Doorgaande Rijstroken Nederlandse verkeerstekenRichting & Routebegeleiding (K) Nederlandse tekencategorieL18 Noodtelefoon en Brandblusser Nederlandse verkeerstekenL19 Dichtstbijzijnde Nooduitgang Nederlandse verkeerstekenL8 Weg doodlopend (Doodlopende weg) Nederlandse verkeerstekenInhaal- en Rijstrookbegeleiding (F) Nederlandse tekencategorieAfsluitings- en Eenrichtingsborden (C) Nederlandse tekencategorieAanwijzingen voor Gebied, Weg en Pad (G) Nederlandse tekencategorieL2 Voetgangersoversteekplaats (Faciliteit) Nederlandse verkeerstekenL101-3 Taper Invoeging — Tweerichtingswegen Nederlandse verkeerstekenL101-4 Tuitinvoeging — Drievoudige rijbanen Nederlandse verkeerstekenL9 Vooraankondiging — Doodlopende Weg Rechts Nederlandse verkeerstekenL15 Parkeerhaven met Noodtelefoon en Brandblusser Nederlandse verkeerstekenL10 Voorafgaande aanduiding van verkeersmaatregelen Nederlandse verkeerstekenL12 Informatie geldt alleen voor de aangegeven rijstrook Nederlandse verkeerstekenL11 Informatie Alleen Van Toepassing Op De Aangegeven Rijstroken Nederlandse verkeersteken