Logo
Nederlandse verkeersborden en verkeersbordbetekenissen

Let op het C20-bord: Aslastlimieten vooruit!

C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven… betekenis van het Nederlandse verkeersbord

Het C20-bord geeft aan dat voertuigen met een aslast die de aangegeven limiet overschrijdt, niet mogen binnenrijden. Dit bord is cruciaal voor de bescherming van weginfrastructuur zoals bruggen en wegdekken tegen schade veroorzaakt door te zware voertuigen. Wanneer u dit bord tegenkomt, moet u ervoor zorgen dat de aslast van uw voertuig het gespecificeerde gewicht niet overschrijdt; zo ja, dan moet u een alternatieve route zoeken. Let op dit bord, vooral als u een groter voertuig bestuurt of zware goederen vervoert, aangezien het een belangrijk onderdeel is van verkeersveiligheid en infrastructuurbeheer.

Over het verkeersbord C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven…

Leer de belangrijkste details van het bord C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven…, waaronder de functie, wat het bestuurders aangeeft en hoe het wordt toegepast in echte verkeerssituaties in Nederland. Gebruik dit overzicht om het bord goed te begrijpen en zeker te herkennen tijdens het Nederlandse theorie-examen.

Definitie van C20

C20 is een rond verbodsbord dat de toegang beperkt op basis van de maximale aslast. De limiet verwijst naar de zwaarst belaste as van het voertuig of de combinatie, inclusief het effect van de huidige lading. Het wordt vaak gebruikt op zwakke bruggen, oudere wegdekken of wegen met een slechte ondergrond om barsten, vervorming en structurele falen te voorkomen. Chauffeurs van zwaar transport moeten routes plannen die voldoen aan de regels en weeggegevens gebruiken.

Betekenis van C20

Dit bord verbiedt de toegang voor voertuigen waarvan de aslast de aangegeven waarde overschrijdt, rekening houdend met de zwaarst belaste as. Het beschermt wegen, bruggen en constructies die zeer hoge geconcentreerde belastingen niet veilig kunnen dragen. Bestuurders van zware voertuigen moeten hun aslasten kennen en deze route vermijden als een as te zwaar is.

Toegestane handelingen voor C20

De weg oprijden alleen als alle aslasten binnen de aangegeven limiet vallenLading op een legale manier verdelen om de zwaarst belaste aslast te verminderen vóór de routeAlternatieve routes gebruiken die hogere aslasten toestaan bij het transporteren van zware goederenWeeggegevens of certificaten raadplegen om de aslasten van tevoren te verifiërenVoldoen aan tijdelijke aslastbeperkingen die op aanvullende borden worden aangegeven

Verboden handelingen voor C20

De weg oprijden wanneer de aslast van het voertuig de aangegeven limiet overschrijdtGebruik maken van voetpaden, bermen of fietspaden om de aslastbeperking te omzeilenHet negeren van seizoensgebonden of tijdelijke aslastlimieten die op extra borden worden aangegevenHet betreden van zwakke bruggen of constructies met zwaar speciaal transport zonder toestemmingDe reis voortzetten wanneer weegresultaten aantonen dat de aslasten te hoog zijn

Veelgestelde vragen over het bord C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven…

Krijg duidelijke en praktische antwoorden op de meest voorkomende vragen over het bord C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven…. Leer hoe het bord werkt, welke regels het aangeeft en hoe het invloed heeft op verkeerssituaties. Deze FAQ versterkt je begrip en ondersteunt goede beslissingen voor het Nederlandse theorie-examen in Nederland.

Wat betekent het C20 'Gesloten voor voertuigen met een aslast boven...' bord?

Het C20-bord betekent dat voertuigen waarvan de aslast het op het bord aangegeven gewicht overschrijdt, niet mogen doorrijden. Het is een verbodsbord dat is ontworpen om schade aan weConstructies, met name bruggen en wegdekken, te voorkomen door overmatige belasting op een enkele as.

Hoe verschilt aslast van het totale voertuiggewicht?

Aslast verwijst naar het gewicht dat door een enkele as (of een groep assen dicht bij elkaar) op het wegdek wordt verdeeld. Het totale voertuiggewicht is de totale massa van het voertuig en de lading. Het C20-bord beperkt specifiek het gewicht op elke as, wat vaak minder is dan het maximaal toegestane gewicht van het voertuig.

Wat moet ik doen als ik het C20-bord zie en ik twijfel over mijn aslast?

Als u een groter voertuig bestuurt of een zware lading vervoert en u twijfelt of uw aslast de limiet op het C20-bord overschrijdt, is het beter om aan de veilige kant te blijven. Zoek naar alternatieve routes of raadpleeg de specificaties van uw voertuig en de plannen voor de verdeling van de lading. Mogelijk wordt u gevraagd te stoppen voor een weging, dus naleving is essentieel.

Zijn er situaties waarin dit bord mogelijk niet van toepassing is of speciale regels heeft?

Hoewel het C20-bord over het algemeen een strikt verbod is, moet u altijd controleren op eventuele bijbehorende borden die seizoensgebonden limieten of specifieke tijden van de dag kunnen aangeven. Het primaire doel van het bord is structurele bescherming, dus het begrijpen van de aangegeven limiet is essentieel. Als u dit bord ziet, bedenk dan of u uw lading kunt herverdelen om de aslast te verlagen, indien wettelijk toegestaan en veilig om te doen.

Wat zijn veelvoorkomende fouten die kandidaten maken met het C20-bord tijdens het theorie-examen?

Een veelvoorkomende valkuil tijdens het examen is het verwarren van aslast met het totale voertuiggewicht. Kandidaten denken ten onrechte dat als het totale gewicht van hun voertuig onder een bepaalde limiet ligt, ze mogen doorrijden. Het is cruciaal om te onthouden dat het C20-bord verwijst naar het gewicht op elke as, wat een veel lagere limiet kan zijn dan het totaalgewicht van het voertuig.

Afbeelding van het bord C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven…

Een duidelijke referentieafbeelding van het verkeersbord C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven… dat in Nederland wordt gebruikt.

C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven… verkeersbord

Andere benamingen voor C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven…

Het verkeersbord C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven… kan ook bekend staan onder andere namen of termen.

AslastlimietVerbod op overmatige aslastBescherming van constructiesAsgewichtbeperking

Afsluitings- en Eenrichtingsborden (C) verkeersbordcategorie

Het bord C20 - Gesloten voor voertuigen met een aslast boven… behoort tot de categorie Afsluitings- en Eenrichtingsborden (C), een groep borden met vergelijkbare functies en regels.

Verdiep je in Nederlandse verkeersbordenkennis

Cursus Nederlandse Rijexamen Theorie BC2 Verboden toegang Nederlandse verkeerstekenVoorrangsborden (B) Nederlandse tekencategorieSnelheidsborden (A) Nederlandse tekencategorieInformatieborden (L) Nederlandse tekencategorieC22b Einde Milieuzone Nederlandse verkeerstekenBebouwde kom-borden (H) Nederlandse tekencategorieWaarschuwingsborden (J) Nederlandse tekencategorieC23-03 Einde spitsstrook Nederlandse verkeerstekenC7a Gesloten voor bussen Nederlandse verkeerstekenC11 Gesloten voor Motoren Nederlandse verkeerstekenC22d Einde Nul-emissiezone Nederlandse verkeerstekenC23-01 Spoedrijstrook Open Nederlandse verkeerstekenC23-02 Vrijmaken spitsstrook Nederlandse verkeerstekenParkeer- en Stilteborden (E) Nederlandse tekencategorieAanvullende onderborden (OB) Nederlandse tekencategorieC7 Gesloten voor vrachtauto's Nederlandse verkeerstekenVerplichte richtingsborden (D) Nederlandse tekencategorieC16 Afgesloten voor Voetgangers Nederlandse verkeerstekenRichting & Routebegeleiding (K) Nederlandse tekencategorieC4 Eenrichtingsverkeer naar rechts Nederlandse verkeerstekenC22a Milieuzone — Dieselbeperkingen Nederlandse verkeerstekenInhaal- en Rijstrookbegeleiding (F) Nederlandse tekencategorieAfsluitings- en Eenrichtingsborden (C) Nederlandse tekencategorieC12 Afgesloten voor alle motorvoertuigen Nederlandse verkeerstekenC3 Eenrichtingsweg — Inrijden Toegestaan Nederlandse verkeerstekenAanwijzingen voor Gebied, Weg en Pad (G) Nederlandse tekencategorieC17 Gesloten voor voertuigen langer dan... Nederlandse verkeerstekenC18 Gesloten voor voertuigen breder dan... Nederlandse verkeerstekenC7b Afgesloten voor Vrachtauto's en Bussen Nederlandse verkeerstekenC19 Afgesloten voor voertuigen hoger dan... Nederlandse verkeerstekenC10 Gesloten voor motorvoertuigen met aanhangwagen Nederlandse verkeerstekenC20 Gesloten voor voertuigen met een aslast boven… Nederlandse verkeerstekenC5 Tweerichtingsverkeer (Geen Eenrichtingsverkeer) Nederlandse verkeerstekenC8 Afgesloten voor landbouw- en langzame voertuigen Nederlandse verkeerstekenC21 Gesloten voor voertuigen met een totaalgewicht... Nederlandse verkeerstekenC22 Afgesloten voor voertuigen met gevaarlijke stoffen Nederlandse verkeerstekenC6 Gesloten voor motorvoertuigen met meer dan twee wielen Nederlandse verkeerstekenC9 Afgesloten voor Diverse Niet-gemotoriseerde Voertuigen Nederlandse verkeerstekenC1 Afgesloten voor al het verkeer (voetgangers toegestaan) Nederlandse verkeerstekenC22c Zone met nul uitstoot — Bedrijfsauto's & Vrachtwagens Nederlandse verkeerstekenC15 Gesloten voor fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen Nederlandse verkeerstekenC22c1 Zero-Emissie Zone — Toegang voor Emissievrije Bedrijfsauto's Nederlandse verkeerstekenC14 Afgesloten voor fietsen & niet-gemotoriseerde invalidenvoertuigen Nederlandse verkeerstekenC13 Gesloten voor bromfietsen/snorfietsen & gehandicaptenvoertuigen (motor aan) Nederlandse verkeersteken