G serisi işaretler, sürücünün girdiği veya çıktığı otoyol, ekspres yol, yaşam sokakları veya özel bisiklet alanları gibi yol veya alanın türünü belirtir. Bu işaretler beklenen davranışı, hız ortamlarını ve hangi yol kullanıcılarının bulunabileceğini tanımlar. Bu grubu anlamak, sürücülerin doğru rotaları seçmelerine, yaklaşan koşulları tahmin etmelerine ve farklı yol kategorilerini içeren teori sınavı sorularını yanıtlamalarına yardımcı olur.
Alan, Yol ve Patika Tanımlamaları (G) işaretlerinin Hollanda içindeki gerçek trafik durumlarında nasıl uygulandığını açıklar. Bu işaretlerin nerelerde bulunduğunu, sürücülerden ne beklendiğini ve doğru tepkinin nasıl güvenliği artırdığını, cezaları önlediğini ve Hollanda teorik sınavda başarıya katkı sağladığını öğren.
G serisi işaretlere sıkça rastlayacaksınız çünkü yol kullanımının temel yönlerini tanımlarlar. 'Otoyol Başlangıcı' (G1) veya 'Otoyol Sonu' (G2) gibi işaretler, özel sürüş kurallarının geçerli olduğu yüksek hızlı yollara giriş veya çıkışı işaret eder. Benzer şekilde, 'Ekspres Yol Başlangıcı' (G3) ve 'Ekspres Yol Sonu' (G4) işaretleri, standart yollardan farklı hız ve sollama düzenlemelerine sahip ekspres yolları belirtir. Kentsel ortamlarda, ''Erf' (Yaşam Sokak) Başlangıcı' (G5) ve ''Erf' Sonu' (G6) işaretleri, yayaların öncelikli olduğu ve araç hızının çok düşük olması gereken alanlara dikkat çeker. Bisiklet yolları (G11-G14) ve yaya yolları (G7-G8) ile ilgili işaretler, hangi tesislerin belirli kullanıcılar için tasarlandığını açıklayarak bisikletliler, yayalar ve motorlu araçlar arasındaki çatışmaları önlemeye yardımcı olur. Bu tanımlamaları tanımak, hızınızı hemen ayarlamanıza, diğer yol kullanıcılarının davranışlarını tahmin etmenize ve uygun şeridi veya rotayı seçmenize yardımcı olur.
Alan, Yol ve Patika Tanımlamaları (G) kategorisini incelerken kazanacağın temel öğrenme çıktılarının bir özeti. Bu bölümdeki temel kavramları, işaret anlamlarını ve trafik durumlarını anlayarak kalıpları tanımanı, sınav sorularını daha güvenle yanıtlamanı ve Hollanda içinde güvenli sürüş için sağlam bir temel oluşturmanı sağlar.
Alan, Yol ve Patika Tanımlamaları (G) kategorisindeki tüm trafik işaretlerini incele. Her işaret anlamını, amacını ve Hollanda içinde nasıl kullanıldığını açık örneklerle gösterir. Bu, Hollanda trafik işareti bilgisini güçlendirmek ve tanıma becerilerini geliştirmek için ideal bir bölümdür.

G1 işareti, özel kuralların geçerli olduğu bir otoyolun başlangıcını işaret eder.

G10 'At Binicisi Yolu Sonu' işareti, rotanın artık yalnızca at binicilerine ayrılmadığı anlamına gelir.

Bu bisiklet yolunu kullanmalısınız: G11 Zorunlu Bisiklet Yolu işareti ileride.

G12 işareti, zorunlu bisiklet yolu yükümlülüğünüzün sonunu işaret eder.

G12a levhası, zorunlu bisiklet ve moped yolunu kullanmanız gerektiği anlamına gelir.

Bu işaretten sonra artık birleşik bisiklet/moped yolunu kullanma zorunluluğunuz yok.

G13 işareti, bisiklet yolunun isteğe bağlı olduğunu ve size bir seçenek sunduğunu belirtir.

G14 işareti, isteğe bağlı bir bisiklet yolunun sonunu işaret eder.

G2: Otoyol Burada Bitiyor – Genel Yol Kurallarına Hazırlanın!

G3: Otoyol Ekspres Yoluna Hoş Geldiniz!

'Otoyol Sonu' işareti (G4), ekspres yoldan ayrıldığınız anlamına gelir.

'Yaşam Alanı'na Yaklaşıyorsunuz – Yavaşlayın ve Yolu Paylaşın!

G6 işareti, Yaşam Alanınızın (Erf) sonunu ve normal trafik kurallarına dönüşü işaret eder.

G7: Yayalara ve hareketli yardımcı araçlara ayrılmış özel bir yaya yolunun başlangıcı.

G8 İşareti: Yaya Yolu Burada Bitiyor, Normal Erişim Kuralları Geçerlidir

G9 'At Binicilik Yolu Başlangıcı' Levhasını ve Diğer Trafik İçin Anlamını Anlayın
Alan, Yol ve Patika Tanımlamaları (G) işaret kategorisiyle ilgili yaygın sorulara net yanıtlar. Zor kuralları gözden geçirmek, bu işaretlerin sınav senaryolarında nasıl göründüğünü anlamak ve Hollanda teorik sınavda sık yapılan hatalardan kaçınmak için bu bölümü kullan.
Her ikisi de yüksek hızlı yollar olsa da, bir Otoyol genellikle daha katı kurallara sahiptir, genellikle belirli yavaş hareket eden araçları ve yayaları tamamen yasaklar. Ekspres yol ise benzerdir ancak yerel yasaya bağlı olarak biraz farklı düzenlemelere sahip olabilir. Her ikisi de normal yollara kıyasla daha yüksek hız ve özel şerit disiplini gerektirir. Otoyollar için G1/G2 işaretlerine ve ekspres yollar için G3/G4 işaretlerine bakın.
Bir ''Erf' Başlangıcı' (G5) işareti gördüğünüzde, yayaların öncelikli olduğu ortak bir alana girmiş olursunuz. Arabalara izin verilir ancak yürüme hızında gitmeli ve herhangi birine durmaya hazır olmalısınız. Sokak öncelikle sakinler ve oyun içindir, bu nedenle davranışınız ekstra dikkatli ve düşünceli olmalıdır. ''Erf' Sonu' (G6) işareti, normal yol kurallarının tekrar geçerli olduğunu bildirir.
Zorunlu bisiklet yolları, 'Zorunlu Bisiklet Yolu Başlangıcı' (G11) veya 'Zorunlu Bisiklet/Moped Yolu Başlangıcı' (G12a) gibi işaretlerle belirtilir. Bu, bisikletlilerin belirlenmiş yolu kullanması gerektiği anlamına gelir. 'Zorunlu Olmayan Bisiklet Yolu Başlangıcı' (G13) görürseniz, bisikletliler yolu kullanabilir ancak ana taşıt yolunda da sürmeyi seçebilirler. Bir araba sürücüsü olarak bu ayrımı anlamak, bisikletlilerin nerede olması gerektiğini tahmin etmek için hayati önem taşır.
Hayır, G serisi işaretler bu belirlenmiş alanların veya yolların hem başlangıcı hem de sonu için önemlidir. Örneğin, otoyol koşullarına girmek için 'Otoyol Başlangıcı' (G1) ve ondan çıkmayı belirtmek için 'Otoyol Sonu' (G2) görürsünüz. Hem başlangıç hem de bitiş işaretlerini bilmek, özel kuralların ne zaman başlayıp ne zaman geçerliliğini yitirdiğini anlamanıza yardımcı olur ve sürüş davranışınızda sorunsuz bir geçiş sağlar.
'Son' işaretleri, belirli bir alan veya yol tipine ait özel kuralların veya kısıtlamaların artık yürürlükte olmadığını bildirdikleri için eşit derecede kritiktir. Örneğin, bir Yaşam Sokağı'ndan (G6) çıkmak, normal yol hızlarına ve önceliklerine dönebileceğiniz anlamına gelir ve bir otoyoldan (G2) veya ekspres yoldan (G4) ayrılmak, farklı trafik koşullarına dikkat etmenizi gerektirir. Bir 'Son' işaretini tanımamak, yeni yol koşulları için çok yavaş veya uygunsuz sürmeye neden olabilir.