Logo
Hollanda Sürücü Teorisi Makaleleri

Hollanda Ehliyet Kategorileri: AM, A1, A2, A ve B Açıklamaları

Hollanda'da doğru ehliyet kategorisini seçmek kafa karıştırıcı olabilir. Bu rehber, AM, A1, A2, A ve B ehliyet kategorilerini detaylandırarak her biri için yaş, sınav ve araç özelliklerini açıklamaktadır. Bu temel farklılıkları anlayarak, CBR teori ve pratik sınavlarınıza iyi hazırlanacak ve hangi araçları yasal olarak kullanabileceğinizi tam olarak bileceksiniz.

ehliyet kategorileriHollandamoped ehliyetimotosiklet ehliyetiotomobil ehliyetiCBR sınavı
Hollanda Ehliyet Kategorileri: AM, A1, A2, A ve B Açıklamaları

Hollanda Sürüş Ehliyeti Kategorilerini Anlamak: AM, A1, A2, A ve B

Hollanda sürüş ehliyeti sisteminde gezinmek, farklı araç türlerine yönelik çeşitli kategorilerle karmaşık görünebilir. İster bir moped, ister belirli güçte bir motosiklet, ister standart bir binek otomobil ile ilgileniyor olun, hangi ehliyete ihtiyacınız olduğunu anlamak ilk önemli adımdır. Bu kapsamlı rehber, Hollanda'daki en yaygın ehliyet kategorilerini incelemektedir: AM (mopedler ve brommobiel'ler), kademeli motosiklet ehliyetleri A1, A2 ve A ve her yerde bulunan B ehliyeti (otomobiller için). Yaş gereksinimlerini, her ehliyetin izin verdiği belirli araçları, teori ve pratik sınav ön koşullarını ve ehliyetinizi yükseltme yollarını inceleyeceğiz. Bu ayrımlarda ustalaşmak, CBR sınavlarını başarıyla geçmeyi ve Hollanda yollarında yasal ve güvenli bir şekilde araç kullanmayı hedefleyen her sürücü adayı için çok önemlidir.

AM Ehliyeti: Mopedler ve Brommobiel'ler

AM ehliyet kategorisi, daha hafif, daha düşük hızlı motorlu araçların kullanımı için özel olarak tasarlanmıştır. Bu kategori, Hollanda yollarında yaygın olarak görülen mopedler (bromfietsen), scooterlar (snorfietsen), hız pedelecleri ve mikro otomobiller (brommobiel'ler) gibi bir dizi aracı kapsar. Bu ehliyeti almak, CBR tarafından uygulanan hem teori hem de pratik sürüş sınavını geçmeyi gerektirir. Pratik sınav sırasında yapılan seçimin AM ehliyetinizin kapsamını etkileyebileceğini belirtmek önemlidir.

Pratik sınavınıza iki tekerlekli bir moped veya scooter ile girmeyi seçerseniz, AM ehliyetiniz brommobiel'ler dahil olmak üzere bu kategorideki tüm araçları kullanmanıza izin verecektir. Buna karşılık, pratik sınavınıza bir brommobiel ile girmeyi seçerseniz, ehliyetiniz yalnızca brommobiel sürmekle sınırlı olacaktır, bu da moped, snorfiets veya hız pedeleci kullanamayacağınız anlamına gelir. Sürücü adayları 15,5 yaşından itibaren teori sınavına, 16 yaşından itibaren ise pratik sınavına girebilirler.

Tanım

Bromfiets

Hollanda'da genel olarak moped anlamına gelen, genellikle maksimum 45 km/s hız sınırı olan bir terim.
Tanım

Snorfiets

Genellikle mavi plakalara sahip, daha düşük hız sınırına (genellikle 25 km/s) tabi olan ve bazı bölgelerde bisiklet yollarında kullanılmasına izin verilmeyen bir moped türü.
Tanım

Brommobiel

Moped olarak sınıflandırılan, ancak araca benzeyen küçük, kapalı, dört tekerlekli bir araç; genellikle maksimum 45 km/s hız sınırı bulunur.

Motosiklet Ehliyetleri: A1, A2 ve A

Motosiklet kullanmayı hayal edenler için Hollanda sistemi, A1, A2 ve A kategorileriyle kademeli bir yaklaşım sunar. Bu yapı, sürücülerin artan motosiklet gücüyle kademeli olarak deneyim ve beceri kazanmalarını sağlayarak daha güvenli bir öğrenme ilerlemesi sağlar. Her kategorinin belirli yaş gereksinimleri, motor hacmi ve güç sınırlamaları vardır.

A1 Kategorisi: Hafif Motosikletler

A1 ehliyeti, Hollanda'da motosiklet kullanımına giriş noktasıdır. Maksimum 125 cc motor hacmi ve maksimum 11 kilowatt (kW) güç çıkışına sahip daha hafif motosikletler için tasarlanmıştır. Sürücü adayları 17 yaşından itibaren teori sınavına, 18 yaşından itibaren ise pratik sınavına girebilirler. Bu ehliyet, daha küçük ve daha yönetilebilir makinelerde verimli bir şekilde yolculuk yapmak isteyenler için idealdir.

A2 Kategorisi: Orta Güçlü Motosikletler

A1'in üzerine inşa edilen A2 ehliyeti, sürücülerin daha güçlü motosikletleri kullanmalarına olanak tanır. Bu kategori, maksimum 35 kW güç çıkışına sahip makineler içindir. A2 pratik sınavına hak kazanmak için en az 20 yaşında olmanız gerekir. Ancak, zaten bir A1 ehliyetiniz varsa, 19 yaşından itibaren ders almaya başlayabilirsiniz. Bu ehliyet, güvenlik kısıtlamalarını korurken performansta önemli bir adım sunar.

A Kategorisi: Ağır Motosikletler

Tam A ehliyeti, sürücüye motor hacmi veya güç çıkışı konusunda herhangi bir kısıtlama olmaksızın en güçlü motosikletlere erişim sağlar. Tam bir A ehliyeti almak için birkaç yol vardır. 21 yaşında veya daha büyük iseniz ve A kategorisi için pratik sınavı geçerseniz, başlangıçta kod 80'li bir A ehliyeti alırsınız. Bu kod, yalnızca A2 kategorisi motosikletleri ve üç tekerlekli motosikletleri kullanabileceğiniz anlamına gelir. Bu kod, iki yıl sonra veya 24 yaşına geldiğinizde otomatik olarak sona erer ve tüm A kategorisi motosikletlere sınırsız erişim sağlar. En az iki yıldır A2 ehliyetine sahipseniz, 22 yaşından itibaren A kategorisi için pratik sınavı alabilir ve doğrudan sınırsız bir A ehliyeti alabilirsiniz. Herhangi bir ön A2 deneyimi olmadan ve kod 80 notu olmadan sınırsız bir A ehliyeti almak isterseniz, en az 24 yaşında olmanız gerekir.

Motor Hacmi (cc)
Motosikletler için yaygın bir motor boyutu ölçüsü olan, motor silindirlerindeki tüm pistonların süpürdüğü toplam hacim.
Kilovat (kW)
İşin yapılma hızını temsil eden güç birimi. Hollanda'da motosiklet ehliyet kategorilerini belirlemek için kritiktir.
Kod 80
Kategori A sürüş ehliyetinde, belirli koşullar karşılanana kadar sürücüyü belirli türde motosikletlerle sınırlayan kısıtlayıcı bir not.
CBR
Hollanda'da sürüş teorisi ve pratik sınavlarından sorumlu resmi kurum olan Sürüş Yetkinlik Kurumu (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen).
Bromfiets
Genellikle 45 km/s hız sınırı olan, Hollanda'da bir moped kategorisi araç.
Snorfiets
Genellikle mavi plakalara sahip, daha düşük hız sınırına (genellikle 25 km/s) tabi olan bir moped alt türü.
Brommobiel
Kısıtlı hıza ve kullanıma sahip, mopedlere benzer şekilde sınıflandırılan hafif dört tekerlekli araç kategorisi.
2toDrive
Kategori B ehliyet sahipleri için 17 yaşından itibaren denetimli sürüşe izin veren Hollanda programı.
Azami İzin Verilen Yük
Bir aracın, yükü dahil yasal olarak sahip olabileceği maksimum ağırlık.
Çekme kapasitesi
Bir aracın çekmesine izin verilen maksimum römork ağırlığı.

B Ehliyeti: Binek Otomobiller

B sürüş ehliyeti kategorisi, en yaygın ve yaygın olarak tanınan ehliyettir ve sahibine çoğu binek otomobili kullanma yetkisi verir. Bu ehliyet, 3.500 kg'a kadar olan araçları ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımanıza olanak tanır. Ayrıca, otomobil ve römorkun toplam ağırlığının 3.500 kg'ı aşmadığı hafif römorkların çekilmesine de izin verir. Sürücü adayları 16 yaşından itibaren teori sınavına, 17 yaşından itibaren ise pratik sınavına girebilirler. B ehliyetinin dikkate değer bir yönü, teori ve pratik sınavlarını geçmiş olmaları koşuluyla 17 yaşındaki bireylerin sertifikalı bir koç ile araç kullanmalarına olanak tanıyan '2toDrive' programıdır.

Önemli bir şekilde, bir Kategori B sürüş ehliyeti almak aynı zamanda size otomatik olarak bir Kategori AM ehliyeti de verir. Bu, 18 yaşın altında olsanız ve yalnızca B ehliyetine sahip olsanız bile, snorfiets, moped, hız pedeleci ve brommobiel gibi araçları yasal olarak kullanabileceğiniz anlamına gelir.

Tanım

Binek Otomobil

Hollanda yasalarında Kategori B ehliyetleri için tanımlanan belirli bir kütle ve oturma kapasitesini aşmayan, öncelikle kişilerin taşınması için tasarlanmış motorlu araç.

BE Ehliyeti: Daha Ağır Römorklu Otomobiller

Standart bir Kategori B ehliyeti ile izin verilenden daha ağır römorkları çekmesi gerekenler için BE ehliyeti mevcuttur. Bu ehliyet, maksimum izin verilen kütlesi 750 kg ile 3.500 kg arasında olan bir römork ile bir binek otomobili kullanmanıza olanak tanır; bu da toplam araç ve römork ağırlığının 3.500 kg'ı aşması ancak daha yüksek bir sınırın aşılmaması anlamına gelir. Bu, özellikle büyük karavanlar veya ticari römorkları çekerken önemlidir.

Temel Farklılıklar ve Yükseltme Yolları

Bu kategoriler arasındaki farkları anlamak, sürücü adayları için hayati önem taşır. AM ehliyeti düşük hızlı motorlu araçlar için, A1, A2 ve A giderek artan güçte motosikletler içindir ve B binek otomobilleri içindir. Pratik sınavlar için minimum yaşlar değişir: AM 16, B 17, A1 18, A2 20 ve A 21 (kod 80 için özel koşullar ile) ile başlar.

Hollanda sistemi genellikle bir yükseltme yolu sunar. Örneğin, bir B ehliyetine sahip olmak otomatik olarak AM ayrıcalıkları verir. Motosiklet ehliyetleri için A1'den A2'ye ve ardından A'ya ilerleme, deneyimi güvenli bir şekilde oluşturmak için tasarlanmıştır. Her yükseltme genellikle yeni bir pratik sınavı geçmeyi gerektirir, ancak teori sınavının geçerliliği genellikle kategoriler arasında kullanılabilir, çünkü genel teori sınavı tüm ehliyet türleri için geçerlidir.

Ehliyet KategorisiAraç TürüMinimum Teori YaşıMinimum Pratik YaşıNotlar
AMMopedler, Snorfietsler, Hız Pedelecleri, Brommobiel'ler15,516Pratik sınav seçimi kapsamı etkiler (moped vs. brommobiel).
A1Hafif Motosikletler (maks. 125cc, 11kW)1718
A2Orta Güçlü Motosikletler (maks. 35kW)1720A1 sahibi ise 19 yaşından itibaren derslere başlanabilir.
AAğır Motosikletler (sınırsız güç)1721İlk 2 yıl veya 24 yaşına kadar kod 80 verilir (A2 2 yıl tutulmadıkça).
BBinek Otomobiller (3500kg MAM'a kadar, 8 yolcu)1617AM ayrıcalıkları dahildir. 2toDrive, 17 yaşından itibaren denetimli sürüşe izin verir.
BEDaha ağır römorklu binek otomobiller1718Mevcut B ehliyeti gerektirir.

Not: Azami İzin Verilen Yük (MAM), aracın artı yükünün azami izin verilen ağırlığıdır.

İpucu

Herhangi bir kategori için teori sınavının 1,5 yıl geçerli olduğunu unutmayın. Birden fazla ehliyet kategorisi peşinde koşmayı planlıyorsanız, teori sınavını erken tamamlamak genellikle verimlidir, çünkü bu, birden fazla pratik sınav için gereken teorik bilgiyi kapsayabilir.

Yabancı Sürüş Ehliyetleri Hollanda'da

Yeni gelenler için yabancı sürüş ehliyetlerinin Hollanda'da nasıl çalıştığını anlamak çok önemlidir. AB/AEA ülkeleri veya İsviçre vatandaşları, genellikle 45 km/s'ye kadar olan mopedler ve diğer araç kategorileri için mevcut ehliyetlerini hemen sorun yaşamadan kullanabilirler. Ancak, Hollanda'da uzun süreli ikamet edenler veya AB/AEA dışından gelenler için özel kurallar vardır. AB/AEA dışı ehliyetler genellikle Hollanda belediyesine kaydolduktan sonra 185 gün geçerlidir, sonrasında Hollanda ehliyeti gereklidir. Bazı durumlarda, yabancı ehliyetler sınavları tekrar almadan Hollanda ehliyeti ile değiştirilebilir, ancak kurallar değişiklik gösterir ve ülkenizden özel ayrıntılı bilgi için RDW web sitesini kontrol etmeniz önerilir.

Not

Hollanda'da lisanssız moped sürmek, genellikle yalnızca belirli araç türü için moped lisansının gerekli olmadığı başka bir ülkeden geçici olarak ziyaret ediyorsanız geçerlidir.

CBR Sınavlarınıza Hazırlık

Herhangi bir Hollanda sürüş ehliyetini başarıyla almak, CBR'deki teori ve pratik sınavlarını geçmeye bağlıdır. Uygulamamız, Hollanda mevzuatına göre uyarlanmış trafik işaretleri, trafik kuralları, öncelik durumları ve güvenli sürüş davranışlarının ayrıntılı açıklamaları dahil olmak üzere kapsamlı öğrenme materyalleri sunar. Sınav simülasyonlu sorularımızla pratik yapmak, bilginizi pekiştirmenin ve resmi CBR testlerine tam olarak hazır olduğunuzdan emin olmanın en iyi yoludur.

Bu alıştırma setlerine göz atın

Bu makalelerle daha fazla öğrenin

Makale içerik özeti

İlgili konular ve sık aranan sorular

Hollanda Ehliyet Kategorileri Açıklaması hakkında çalışırken öğrencilerin sıkça aradığı konuları, ilgili temaları ve gerçek arama niyetini yansıtan soruları keşfet. Bu başlıklar konunun Hollanda içindeki daha geniş sürücü teorisi bilgisiyle nasıl bağlantılı olduğunu anlamana yardımcı olur.

Hollanda'da AM ehliyet kategorisi nedirHollanda'da A1 motosiklet ehliyeti yaşıB ehliyeti ile 125cc motosiklet kullanabilir miyimA1 ehliyeti nasıl A2 ehliyete yükseltilirA1, A2 ve A motosiklet ehliyetleri arasındaki farklarHollanda B ehliyet gereksinimleriAM ehliyeti ile hangi araçlar kullanılabilirHollanda moped ehliyeti yaşı ve sınavıTam A motosiklet ehliyeti gereksinimleriHollanda ehliyet kategorileri karşılaştırması

Hollanda Ehliyet Kategorileri Açıklaması hakkında sık sorulan sorular

Hollanda Ehliyet Kategorileri Açıklaması hakkında öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara açık ve pratik yanıtlar bul. Bu bölüm zor noktaları açıklamaya, kafa karışıklığını gidermeye ve Hollanda içindeki öğrenciler için önemli sürücü teorisi kavramlarını pekiştirmeye yardımcı olur.

Hollanda'da AM ehliyet kategorisi için minimum yaş sınırı nedir?

Hollanda'da AM ehliyetinin teori sınavına 15,5 yaşından, pratik sınavına ise 16 yaşından itibaren girebilirsiniz.

A1, A2 ve A motosiklet ehliyetleri için motor gücü limitleri nelerdir?

A1 kategorisi 11 kW'a kadar motosikletler için, A2 kategorisi 35 kW'a kadar motosikletler için ve tam A kategorisinin gücünde bir limit yoktur. Bu kategorilerin belirli yaş ve deneyim gereksinimleri de vardır.

B (otomobil) ehliyetim varsa, otomatik olarak moped veya motorlu bisiklet sürebilir miyim?

Evet, Hollanda'da B (otomobil) ehliyeti almak, size otomatik olarak AM ehliyeti de verir, bu da moped, motorlu bisiklet ve hafif dört tekerlekli araçları (brommobielen) sürmenize olanak tanır.

Hollanda motosiklet ehliyetindeki 'kod 80' ne anlama geliyor?

Kod 80, 21-24 yaşları arasında alınan A kategorisi ehliyete konulan bir kısıtlamadır. Başlangıçta sizi A2 motosikletler ve üç tekerlekli motosikletler ile sınırlı tutar, iki yıl sonra veya 24 yaşına geldiğinizde otomatik olarak sona erer.

Hollanda'da pratik motosiklet sınavıma üç tekerlekli bir araçla girebilir miyim?

Evet, tam A kategorisi için pratik sınavınıza üç tekerlekli bir motosikletle girebilirsiniz. Ancak, belirli güç ve yaş gereksinimleri vardır ve 21-24 yaşları arasında alırsanız kod 80 uygulanabilir.

Hollanda sürücü teorisi hakkında daha fazlasını keşfet

Hollanda Ehliyet Teorisi B kursuHollandaca AM Ehliyet Teorisi kursuHollanda Motosiklet Teorisi A kursuA1 Motosiklet Teorisi (Hollanda) kursuHollanda Motosiklet Teorisi (A2) kursuAraç Bilgisi ve Bakımı NL makale kategorisiHız, Mesafe ve Araç Kontrolü (NL) makale kategorisiHollanda Önceliği ve Etkileşimleri makale kategorisiHollanda Trafik Yasası ve Cezaları makale kategorisiİlk Yardım ve Acil Durum Müdahalesi makale kategorisiHollanda Sürüş Kuralları ve Yasaları makale kategorisiHollanda Park Etme ve Durma Kuralları makale kategorisiHollanda Sürüş Koşulları ve Ortamları makale kategorisiHollanda Sürüş Haberleri ve Trendleri makale kategorisiYol Kullanıcıları ve Ortak Güvenlik TR makale kategorisiHollanda Kayıt Plakaları: Sarı, Mavi ve Anlamları makalesiGüvenlik, Farkındalık ve Risk Yönetimi NL makale kategorisiHollanda Trafik İşaretleri ve Yol Çizgileri makale kategorisiHollanda Acemi Sürücü Cezaları: Puan Sistemini Anlama makalesiCBR Sağlık Beyanı: Adım Adım Kılavuz ve Yaygın Hatalar makalesiHollanda Sürüş Davranışları ve Görgü Kuralları makale kategorisiModern Otomobil Teknolojisi ve İnovasyonları NL makale kategorisiHollanda Motosiklet Turu: Temel Hazırlık ve Rota Planlama makalesiCBR Ehliyet Teorik Sınavı Çalışma ve Rehberlik NL makale kategorisiHollanda'da Sürüş Testini Geçtikten Sonra Sizi Neler Bekliyor makalesiHollanda Ehliyet Kategorileri: AM, A1, A2, A ve B Açıklamaları makalesiCBR Geçiş Hakkı: Hollanda'da Kısmen Engellenmiş Yollarda Seyir makalesiHollanda'da A1 Sürücüleri İçin Zorunlu Belgeler: Yanınızda Bulundurmanız Gerekenler makalesiHollanda'da Motosiklet Turu Güvenliği: Hava Durumu, Dayanıklılık ve Öncelik Kuralları makalesiHollanda Otobüs Sürüş Ehliyeti Kategorileri: D1 ve D Arasındaki Farklar ve Yolcu Limitleri makalesi