Bu ders, Hollanda'da her A1 motosiklet sürücüsü için, çeşitli trafik durumlarında kimin yol hakkına sahip olduğunu belirlemek açısından çok önemlidir. 'Voorrangsweg' gibi öncelik işaretlerini ve 'haaientanden' gibi yol işaretlerini yorumlamayı öğreneceksiniz. Bu kurallarda ustalaşmak, güvenli sürüş, verimli trafik akışı ve Hollanda CBR teori sınavınızı geçmek için hayati önem taşır.
Hollanda yollarının karmaşık ağında gezinmek, öncelik kurallarının ve kavşaklar için özel prosedürlerin iyice anlaşılmasını gerektirir. Gelecekteki A1 motosiklet sürücüleri için bu unsurlarda ustalaşmak, yalnızca CBR teori sınavını geçmek için değil, aynı zamanda güvenli ve verimli sürüş için de temeldir. Bu ders, çeşitli senaryolarda kimin geçiş hakkına sahip olduğunu açıklayacak, önemli işaret ve yol işaretlerini yorumlayacak ve bir motosikletle kavşaklarda gezinme sürecini ayrıntılı olarak açıklayacaktır.
Öncelik, diğer adıyla geçiş hakkı, bir çatışma noktasında, örneğin bir kavşakta hangi yol kullanıcısının önce ilerleyebileceğini belirler. Hollanda'da bu kurallar, tüm trafik katılımcıları için öngörülebilirliği ve güvenliği sağlamak üzere açıkça tanımlanmıştır. Bu kurallara uymak, çarpışmaları önlemek ve trafik akışını sağlamak için esastır.
Hollanda trafik yasaları (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 – RVV 1990), önceliği belirlemek için açık bir hiyerarşi oluşturur:
Bu hiyerarşiyi anlamak, motosiklet sürücülerinin tahmin etmelerini ve doğru tepki vermelerini sağlayarak belirsizliği azaltır ve çarpışma risklerini en aza indirir.
'Voorrangsweg' (öncelikli yol), trafiğin kesişen yollardan yaklaşan trafiğe otomatik olarak geçiş hakkına sahip olduğu bir yoldur. Bu atama, ana arterlerde trafik akışını sağlamak için hayati önem taşır.
Öncelikli bir yolda motosiklet kullanırken, trafik ışıkları veya başka işaretler belirtmedikçe, genellikle yan yollardan gelen trafiğe durmanız veya yol vermeniz gerekmez. Ancak, diğer yol kullanıcılarının her zaman kurallara uymayabileceği için dikkatli olmak çok önemlidir. Beklenmedik davranışlara tepki vermeye her zaman hazır olun.
Her zaman kavşakları tarayın: Öncelikli bir yolda bile, özellikle önceliğe yanlışlıkla sahip olabilecek veya sizi göremeyen diğer sürücüler için potansiyel tehlikeler açısından kavşakları her zaman tarayın.
'Yol ver' (voorrang verlenen) yükümlülüğü, bir kavşağa girmeden veya bir trafik akışına katılmadan önce başka bir aracın veya yol kullanıcısının önce ilerlemesine izin vermeniz gerektiği anlamına gelir. Bu kural genellikle belirli işaretler veya yol işaretleri aracılığıyla iletilir.
Bir yol verme işareti gördüğünüzde, yavaşlamanız ve durmaya hazır olmanız gerekir. Yalnızca güvenli olduğunda ve trafik akışını engellemeyeceğiniz zaman ilerlemelisiniz. Bu işareti yanlış yorumlamak tehlikeli durumlara yol açabilir ve kazaların yaygın bir nedenidir.
'Haaientanden' (köpekbalığı dişleri), yol yüzeyine boyanmış beyaz, üçgen yol işaretleridir. Bu üçgenler yaklaşan araca doğru işaret eder ve yol verme yasal zorunluluğunu güçlendirir.
Bu işaretler genellikle kavşaklarda veya kavşak giriş noktalarında, bir yol verme işaretiyle birlikte veya bazen onun yokluğunda bulunur. Bir işaret olup olmadığına bakılmaksızın, 'köpekbalığı dişleri' açıkça size, baktığı yöndeki trafiğe yol vermeniz gerektiği anlamına gelir. Bir motosiklet sürücüsü olarak, bu işaretleri anında tanımalı ve gerekirse yavaşlayarak veya durarak tepki vermelisiniz.
Trafik ışıklarının, işaretlerin veya 'köpekbalığı dişleri' işaretlerinin bulunmadığı kavşaklarda, 'sağ trafik' genel kuralı geçerlidir. Bu, sağınızdan yaklaşan trafiğin önceliğe sahip olduğu anlamına gelir.
Ancak, bu kuralın istisnaları vardır:
Ekstra dikkatli olun: 'Sağ trafik' kuralı hızlı bir şekilde uygulamak zor olabilir. Kimin önceliğe sahip olduğundan emin olmadığınızda, özellikle yabancı veya karmaşık kavşaklarda, yol vermeye her zaman hazır olun.
Kavşaklar, trafik akışını iyileştirmek ve geleneksel kavşaklara kıyasla çatışma noktalarını azaltmak üzere tasarlanmış dairesel kavşaklardır. Motosiklet sürücüleri için kavşaklarda güvenli bir şekilde gezinmek, hassas kontrol, keskin gözlem ve doğru sinyal verme gerektirir.
Kavşak (kruispunt met rotonde), trafiğin merkezi bir ada etrafında tek bir yönde (Hollanda'da saat yönünün tersine) seyahat ettiği bir kavşaktır. Çarpışma şiddetini azaltarak, geleneksel bir kavşaktaki toplam 32'den 8'e kadar çatışma noktası sayısını azaltırlar ve dik çarpışmaları eğik darbelere dönüştürürler.
Kavşaklar farklı türlerde gelir:
Bir kavşağa güvenli bir şekilde girmek, motosiklet sürücüleri için dikkatli planlama ve yürütme gerektiren çok adımlı bir süreçtir.
Gözlemleyin: Yaklaşırken, dolaşan trafiği, yayaları, bisikletlileri ve herhangi bir özel işareti veya şerit işaretini tarayın.
Hız Ayarlaması: Hızınızı güvenli, kontrol edilebilir bir seviyeye düşürün. Küçük kavşaklar için bu yaklaşık 15-20 km/s olabilir; daha büyükleri için genellikle 30 km/s'ye kadar uygundur. Hızınız, gerektiğinde rahatça durmanızı sağlamalıdır.
Şerit Seçimi: Girmeden önce doğru şeridi seçin. Çok şeritli kavşaklarda, işaretler veya yol işaretleri genellikle belirli çıkışlar için hangi şeridin kullanılacağını belirtir (örneğin, soldan dönüş için dış şerit, düz/sağ için iç şerit veya belirtildiği gibi). Tek şeritli kavşaklarda, amaçlanan çıkışınız için kendinizi uygun şekilde konumlandırın.
Yol Verin: Kavşaktaki dolaşan tüm trafiğe, belirlenmiş geçitlerdeki bisikletliler ve yayalar dahil olmak üzere mutlaka yol verin. Giriş noktasının (genellikle 'köpekbalığı dişleri' ile işaretlenmiş) önüne durun. Yalnızca trafikte güvenli bir boşluk olduğunda girin.
Sinyal Verin (varsa): İlk çıkışı sağa alıyorsanız, yaklaşırken sağ sinyal vermelisiniz. Diğer çıkışlar için, genellikle amaçladığınız çıkıştan önceki çıkışı geçtikten sonra çıkışınızı işaret edersiniz.
Kavşağın içine girdikten sonra, kontrolü sürdürmek ve net iletişim anahtardır.
Çok şeritli kavşaklar, motosiklet sürücüleri için özellikle katı şerit disiplini gerektirir. Bu kavşaklar, genellikle oklar veya işaretlerle belirtilen özel giriş ve çıkış şeritleriyle tasarlanmıştır.
Etkili sinyal verme, kavşaklarda güvenlik ve sorunsuz trafik akışı için hayati önem taşır. Motosiklet sürücüleri için, hem lamba göstergelerini hem de net el sinyallerini kullanmak görünürlüğü ve iletişimi artırabilir.
Kuralları anlamak savaşın yarısıdır; yaygın hataları tanımak ve değişen koşullara uyum sağlamak, güvenli ve yetkin sürüş resmini tamamlar.
Kavşaklarda ve kavşaklarda meydana gelen birçok kaza, öncelik kurallarının yanlış anlaşılmasından veya kasıtlı ihlallerinden kaynaklanmaktadır.
Motosikletlinin kırılganlığı: Daha küçük profilleri nedeniyle, motosikletler daha az görünür olabilir. Diğer sürücülerin sizi görmeyebileceğini her zaman varsayın ve konumlandırma, hız ve sinyal verme yoluyla niyetlerinizi açıkça belirtmek için aktif olarak çalışın.
Olumsuz koşullar, öncelik durumlarında ve kavşaklarda ne kadar güvenli gezinebileceğinizi önemli ölçüde etkiler.
Öncelik kurallarında ve kavşak navigasyonunda ustalaşmak, Hollanda'da güvenli motosiklet sürüşünün temelini oluşturur. Yasal hiyerarşiyi anlayarak, kritik işaret ve işaretleri tanıyarak ve hassas manevralar uygulayarak, kendiniz ve başkaları için yol güvenliğine önemli ölçüde katkıda bulunursunuz.
Bu kuralların tutarlı bir şekilde uygulanması, savunmacı sürüş teknikleriyle birleştiğinde, Hollanda A1 motosiklet teorisi sınavına ve daha da önemlisi Hollanda yollarında güvenli ve kendinden emin sürüş için sizi iyi hazırlayacaktır.
Ders içeriği özeti
Bu sürüş teorisi kursuna dahil olan tüm üniteleri ve dersleri keşfedin.
Öncelik Kuralları ve Döner Kavşak Navigasyonu çalışırken öğrencilerin sık aradığı konuları keşfet. Bu konular, yol kuralları, sürüş durumları, güvenlik rehberliği ve Hollanda içindeki ders düzeyinde teori hazırlığıyla ilgili yaygın soruları yansıtır.
Bu konuyla bağlantılı trafik kuralları, yol işaretleri ve yaygın sürüş durumlarını ele alan ek sürüş teorisi derslerine göz atın. Farklı kuralların günlük trafikte nasıl birlikte çalıştığını daha iyi anlayın.
Hollanda'daki kavşakları ve karmaşık kesişimlerde öncelik kurallarının uç durumlarını ve ileri düzey senaryolarını keşfedin. Çok şeritli kavşakları, beklenmedik durumları ve zorlu öncelik çatışmalarını nasıl ele alacağınızı öğrenerek motosiklet güvenliğinizi artırın.
Bu ders, geçiş üstünlüğünü belirleyen işaret veya yol çizgisi bulunmayan eşit öncelikli kavşaklarda gezinme zorluğunu ele almaktadır. Temel Hollanda trafik kuralı olan, sağınızdan yaklaşan tüm sürücülere öncelik verme ('rechts voor') kuralında ustalaşacaksınız. İçerik, bu durumları güvenli bir şekilde yönetmek için gelişmiş gözlem becerileri ve net iletişim geliştirmeye odaklanmaktadır; bu durumlar özellikle yerleşim ve kentsel alanlarda yaygındır.
Bu ders, yol ağının yaygın bir özelliği olan Hollanda dönel kavşaklarında güvenli bir şekilde ilerlemek için kurallara ve tekniklere odaklanmaktadır. Genellikle dönel kavşaktaki trafiğin önceliğe sahip olduğunu ve girişte yol vermeniz gerektiğini öğreneceksiniz. İçerik, amaçladığınız çıkışa göre doğru şerit seçimini, dönüş sinyallerinin doğru kullanımını ve bitişik yollarda önceliğe sahip olabilecek bisikletlilere dikkat etmeyi kapsamaktadır.
Bu ders, kesişimlerdeki öncelik kurallarını ayrıntılı olarak açıklar. Varsayılan olarak sağdan gelen trafiğe yol verme kuralının geçerli olduğu 'eşit' bir kavşağı belirlemeyi öğreneceksiniz. Ayrıca önceliğin işaretler (B6 Dur işareti ve B7 öncelikli yol işareti gibi) ve yol işaretleri ('köpekbalığı dişleri') tarafından nasıl düzenlendiğini açıklar. Bu hiyerarşileri anlamak, herhangi bir kavşakta geçerken veya dönerken güvenli ve doğru kararlar vermek için çok önemlidir.
Bu ders, 'Dur' ve 'Yol Ver' tabelalarıyla kontrol edilen kavşaklarda gereken özel eylemleri ayrıntılı olarak ele almaktadır. Dur çizgisi (BORD 44) önünde tam durma yasal gerekliliğini ve yol verme işaretleriyle ('haaientanden') karşılaştığınızda tüm kesişen trafiğe yol verme yükümlülüğünü öğreneceksiniz. İçerik, güvenli yaklaşma hızlarını ve ilerlemeden önce trafikteki boşlukları doğru bir şekilde değerlendirmek için motosiklet sürücülerine yönelik etkili göz gezdirme tekniklerini kapsamaktadır.
Bu ders, Hollanda'daki dönel kavşaklarda ('rotonde') gezinmek için tek şeritli, çok şeritli ve 'turbo' tasarımları içeren ayrıntılı bir kılavuz sunmaktadır. Dönel kavşağa girerken uygulanan özel öncelik kurallarını ve şerit değiştirirken veya çıkarken doğru sinyal vermenin kritik önemini açıklamaktadır. Motosiklet sürücülerinin savunmasız konumu ve diğer araçların kör noktalarına dikkat etme ihtiyacı ile bisikletlilere ilişkin öncelik kurallarına özel dikkat gösterilmektedir.
Dönel kavşaklar Hollanda yollarının yaygın bir özelliğidir ve özel öncelik kuralları vardır. Bu ders, girmeden önce kavşakta dolaşan trafiğe yol verme kuralını öğretir. Ayrıca doğru şerit konumlandırmayı, çıkış niyetinizi sinyalize etmenin önemini ve bisikletliler için genellikle geçerli olan özel kuralları kapsar. Bu beceriler, hem büyük hem de mini dönel kavşaklardan sorunsuz ve güvenli geçişi sağlar.
Bu ders, Hollanda trafik hukukundaki öncelik ilkesinin temelini oluşturur: eşit yolların kavşağında, aksi belirtilmedikçe, sağdan gelen trafiğe yol vermek. İşaretsiz veya 'eşit' bir kavşağı nasıl tanımlayacağınızı ve yaklaşma, değerlendirme ve güvenli bir şekilde ilerleme konusundaki doğru prosedürü açıklar. İçerik ayrıca, bu varsayılan kuralı geçersiz kılan ve diğer tüm öncelik senaryolarının temelini oluşturan 'köpekbalığı dişleri' gibi birincil işaretleri ve yol işaretlerini tanıtır.
Bu ders, Hollanda'daki geçiş hakkı temel ilkelerini, yol kullanıcısı hiyerarşisi ve eşit kavşaklarda varsayılan olarak sağdan gelen trafiğe öncelik verme kuralı ile başlatır. BORD 30 işaretiyle işaretlenmiş öncelikli bir yolu tanımlamayı ve bu belirlemenin varsayılan kuralı nasıl geçersiz kıldığını öğreneceksiniz. İçerik, belirli işaretler veya sinyallerin yokluğunda öncelik kararları verme yasal çerçevesini oluşturur.
Bu ders, Hollanda'daki döner kavşakları (rotonde) doğru kullanma konusunda ayrıntılı bir rehber sunmaktadır. Birincil kuralı öğreneceksiniz: döner kavşağa yaklaşan sürücüler, genellikle yol ver (B5) işaretleri ve üzerinde 'köpekbalığı dişleri' olarak bilinen yol işaretleriyle belirtilen kavşak üzerindeki trafiğe yol vermelidir. Müfredat ayrıca girerken ve çıkarken dönüş sinyallerinin doğru kullanımını, çok şeritli döner kavşaklar için kuralları ve bisikletlilerin kavşak etrafındaki özel yollarda sahip olabileceği öncelik için özel hususları da kapsamaktadır. Doğru döner kavşak adabı, trafik akışını ve güvenliği sağlamanın anahtarıdır.
Bu ders, savunmasız yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için yayaları ve bisikletlileri içeren kritik öncelik kurallarını açıklar. Bir 'zebrapad' (yaya geçidi) üzerinde bulunan veya kullanmak için bekleyen yayalar için durmanın mutlak gerekliliğini öğreneceksiniz. İçerik ayrıca, özel bir bisiklet yolunu (fietspad) dönerken geçtiğiniz gibi, yolunuzdan geçen bisikletlilere yol vermeniz gereken durumları da kapsar.
Yayalar ve bisikletliler gibi kırılgan yol kullanıcılarıyla etkileşim halindeyken Hollanda döner kavşaklarında güvenli bir şekilde gezinmenin ardındaki kritik teoriyi anlayın. Karşılıklı güvenliği sağlamak için motosiklet sürücüleri için öncelik kurallarını ve en iyi uygulamaları öğrenin.
Bu ders, yol ağının yaygın bir özelliği olan Hollanda dönel kavşaklarında güvenli bir şekilde ilerlemek için kurallara ve tekniklere odaklanmaktadır. Genellikle dönel kavşaktaki trafiğin önceliğe sahip olduğunu ve girişte yol vermeniz gerektiğini öğreneceksiniz. İçerik, amaçladığınız çıkışa göre doğru şerit seçimini, dönüş sinyallerinin doğru kullanımını ve bitişik yollarda önceliğe sahip olabilecek bisikletlilere dikkat etmeyi kapsamaktadır.
Bu ders, motosiklet sürücülerinin araçlar, kamyonlar, bisikletliler ve yayalar dahil olmak üzere çeşitli yol kullanıcılarıyla nasıl güvenli ve yasal olarak etkileşim kurması gerektiği konusunda ayrıntılı bir çerçeve sunmaktadır. Şehir merkezleri ve ortak alanlar gibi karmaşık trafik ortamlarında bir arada yaşamak için gerekli iletişim sinyallerini, öngörücü davranışları ve özel konumlanma tekniklerini kapsar. Çarpışma riskini aktif olarak azaltan ve trafik akışını kolaylaştıran yasal beklentilere ve pratik yöntemlere vurgu yapılır.
Bu ders, Hollanda'daki dönel kavşaklarda ('rotonde') gezinmek için tek şeritli, çok şeritli ve 'turbo' tasarımları içeren ayrıntılı bir kılavuz sunmaktadır. Dönel kavşağa girerken uygulanan özel öncelik kurallarını ve şerit değiştirirken veya çıkarken doğru sinyal vermenin kritik önemini açıklamaktadır. Motosiklet sürücülerinin savunmasız konumu ve diğer araçların kör noktalarına dikkat etme ihtiyacı ile bisikletlilere ilişkin öncelik kurallarına özel dikkat gösterilmektedir.
Bu ders, 'Dur' ve 'Yol Ver' tabelalarıyla kontrol edilen kavşaklarda gereken özel eylemleri ayrıntılı olarak ele almaktadır. Dur çizgisi (BORD 44) önünde tam durma yasal gerekliliğini ve yol verme işaretleriyle ('haaientanden') karşılaştığınızda tüm kesişen trafiğe yol verme yükümlülüğünü öğreneceksiniz. İçerik, güvenli yaklaşma hızlarını ve ilerlemeden önce trafikteki boşlukları doğru bir şekilde değerlendirmek için motosiklet sürücülerine yönelik etkili göz gezdirme tekniklerini kapsamaktadır.
Bu ders, yaya geçitleri ('zebrapaden') ve belirlenmiş okul bölgeleri çevresinde sürüş için yasal gerekliliklere ve güvenli uygulamalara odaklanmaktadır. Yaya geçidinde veya kullanmak üzere olan yayalara karşı mutlak yol verme yükümlülüğünü ve çocukların bulunduğu alanlarda önemli ölçüde azaltılmış hız ve artırılmış dikkat gerekliliğini ayrıntılı olarak açıklamaktadır. İçerik, ciddi olayları önlemek için kırılgan yol kullanıcılarının öngörülemeyen hareketlerini tahmin etme ve bunlara hazırlıklı olma önemini vurgulamaktadır.
Bu ders, diğer yol kullanıcıleriyle etkileşimleri ele almaktadır. Hızla hızlanıp yavaşlayabilen ve yavaş trafikte şerit değiştirebilen motosiklet sürücüleri hakkında bilgi edineceksiniz. Müfredat, hareketlerini nasıl tahmin edeceğinizi ve kavşaklarda onları dikkatlice nasıl kontrol edeceğinizi açıklar. Ayrıca, tarım traktörleri gibi yavaş hareket eden araçlara nasıl güvenli bir şekilde yaklaşıp sollama yapacağınızı ve atlıların etrafında nasıl davranmanız gerektiğini ele alır, bu da yavaşlamayı ve çok geniş bir alan bırakmayı gerektirir.
Dönel kavşaklar Hollanda yollarının yaygın bir özelliğidir ve özel öncelik kuralları vardır. Bu ders, girmeden önce kavşakta dolaşan trafiğe yol verme kuralını öğretir. Ayrıca doğru şerit konumlandırmayı, çıkış niyetinizi sinyalize etmenin önemini ve bisikletliler için genellikle geçerli olan özel kuralları kapsar. Bu beceriler, hem büyük hem de mini dönel kavşaklardan sorunsuz ve güvenli geçişi sağlar.
Bu ders, insanlardan daha fazla bisiklete sahip bir ülke olan Hollanda'da araba kullanmak için kritik öneme sahiptir. Farklı bisiklet yolu türlerini ve özellikle kavşaklarda öncelik kurallarının nasıl uygulandığını öğreneceksiniz. İçerik, sağa dönerken bisikletliler için kör noktanın ('dode hoek') kontrol edilmesinin önemini vurgulamaktadır. Ayrıca, farklı türdeki mopedler (snorfiets ve bromfiets) için kuralları ve sollarken tüm iki tekerlekli yol kullanıcılarına yeterli alan vermenin önemini de ele almaktadır.
Bu ders, her iki uçtaki araçların etrafında güvenli bir şekilde gezinme stratejilerini kapsamaktadır. Kamyonet ve otobüslerin etrafındaki büyük kör noktaları ('hayalet bölgeler') ayrıntılı olarak açıklar ve bir motosikletin görünür kalacak şekilde konumlandırılmasına ilişkin tavsiyelerde bulunur. Aynı şekilde, kırılgan yol kullanıcılarına karşı özen gösterme görevini vurgulayarak, sürücüleri yayaların ve bisikletlilerin hareketlerini tahmin etmeye ve geçerken onlara her zaman yeterli alan sağlamaya öğretir.
Bu ders, çarpışmaları önlemek için kör noktaları ('dode hoek') yönetme konusunda kritik bilgiler sunar. Doğru ayna ayarını ve kullanımını kapsar ancak bunların sınırlılıklarını ve herhangi bir yanal hareketten önce 'hayat kurtaran' omuz kontrolünün mutlak gerekliliğini vurgular. Dahası, sürücülere arabaların ve özellikle kamyonların etrafındaki büyük kör noktaların farkında olmayı ve her zaman diğer sürücüler tarafından görülebilir kalmak için yolda kendilerini nasıl konumlandıracaklarını öğretir.
Öncelik Kuralları ve Döner Kavşak Navigasyonu ile ilgili öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara net yanıtlar bul. Dersin nasıl yapılandırıldığını, hangi sürüş teorisi hedeflerini desteklediğini ve Hollanda içindeki birim ve müfredat akışıyla nasıl uyum sağladığını öğren. Bu açıklamalar, ana kavramları, ders akışını ve sınava yönelik çalışma hedeflerini anlamana yardımcı olur.
'Voorrangsweg' (öncelikli yol), başka bir şekilde belirtilmedikçe tali yollardan gelen tüm trafiğe karşı önceliğiniz olduğu anlamına gelir. 'Voorrangskruispunt' (öncelikli kavşak) ise, sağdan gelen trafiğe karşı önceliğiniz olduğu anlamına gelir, ancak siz bir 'voorrangsweg'e giriyorsanız yine de bu yoldaki trafiğe yol vermeniz gerekir. Her zaman işaretleri dikkatlice kontrol edin.
Her zaman değil. Genel kurallar genellikle döner kavşakta bulunan trafiğe öncelik tanırken, Hollanda'daki birçok döner kavşak, özellikle kentsel alanlarda, bisikletlilere açıkça öncelik tanır. Belirli bir öncelik durumunu belirlemek için döner kavşağa girmeden önce her zaman yol işaretlerini ve işaretlerini (bisikletliler için köpekbalığı dişleri gibi) kontrol edin.
Çok şeritli bir döner kavşakta çıkmadan önce sağ sinyal vermelisiniz. Tek şeritli döner kavşaklar için de ayrılma niyetinizi belirttiğinizde sağ sinyal verirsiniz. Düz gidecekseniz veya sola dönecekseniz, hemen ayrılma niyetinizi belirtmek için sizden önceki çıkışı geçtikten sonra sağ sinyal verirsiniz.
'Haaientanden' (köpekbalığı dişleri) yol işaretleri her zaman yol vermeniz gerektiğini gösterir. Genellikle bir B6 yol verme işaretiyle birlikte görülürler, ancak özel bir yoldan ana yola girerken veya bisikletlilerin öncelikli olduğu yerler gibi yol verme durumunu pekiştirmek için tek başlarına da görünebilirler. 'Haaientanden' görürseniz, yol vermeye hazırlanın.
Hollanda'daki normal bir kavşakta önceliği belirten özel işaretler veya işaretlemeler yoksa, genel 'sağdan gelene yol ver' kuralı geçerlidir. Bu, sağınızdan yaklaşan araçların yol hakkına sahip olduğu anlamına gelir. Ancak, A1 motosiklet sürücüleri için her zaman savunmacı sürüş yapmak ve diğerlerinin eylemlerini öngörmek çok önemlidir.