Logo
nederländsk Körkortsteoriartiklar

Nederländska körkorts­kategorier: AM, A1, A2, A och B förklarade

Att välja rätt körkorts­kategori i Nederländerna kan vara förvirrande. Den här guiden bryter ner AM-, A1-, A2-, A- och B-kör­korts­kategorierna och förklarar ålder, prov och fordons­specifikationer för var och en. Genom att förstå dessa grundläggande skillnader kommer du att vara väl förberedd för dina CBR-teori- och uppkörningsprov och veta exakt vilka fordon du lagligt får framföra.

körkorts­kategorierNederländernamopedkör­kortmotorcykelkör­kortbilkör­kortCBR prov
Nederländska körkorts­kategorier: AM, A1, A2, A och B förklarade

Att förstå kategorierna för nederländska körkort: AM, A1, A2, A och B

Att navigera i det nederländska systemet för körkort kan verka komplicerat, med olika kategorier som är anpassade för olika fordonstyper. Oavsett om du är intresserad av en moped, en motorcykel med specifik effekt eller en vanlig personbil är det första avgörande steget att förstå vilket körkort du behöver. Den här omfattande guiden förklarar de vanligaste körkorts­kategorierna i Nederländerna: AM för mopeder och brommobielen, de stegvisa motorcykel­kör­korten A1, A2 och A, samt det allestädes närvarande B-kör­kortet för bilar. Vi kommer att gå igenom ålderskraven, de specifika fordon som varje körkort tillåter, för­utsättningarna för teori- och körprov samt vägarna för att uppgradera ditt körkort. Att bemästra dessa skillnader är avgörande för alla körkorts­elever som siktar på att framgångsrikt klara sina CBR-prov och köra lagligt och säkert på nederländska vägar.

AM-körkortet: Mopeder och brommobielen

AM-körkortet är speciellt utformat för att köra lättare, långsammare motorfordon. Denna kategori omfattar en rad fordon som ofta ses på nederländska vägar, inklusive mopeder (bromfietsen), EU-mopeder (snorfietsen), el­scootrar (speed pedelecs) och microbilar (brommobielen). För att erhålla detta körkort krävs godkänt teori­prov och körprov som administreras av CBR. Det är viktigt att notera att valet du gör under körprovet kan påverka omfattningen av ditt AM-körkort.

Om du väljer att göra ditt körprov på en tvåhjulig moped eller EU-moped, kommer ditt AM-körkort att tillåta dig att köra alla fordon inom denna kategori, inklusive brommobielen. Omvänt, om du väljer att göra ditt körprov i en brommobiel, kommer ditt körkort att vara begränsat till att endast köra brommobielen, vilket innebär att du inte får köra mopeder, EU-mopeder eller el­scootrar. Elever kan göra teoriprovet från 15,5 års ålder och körprovet från 16 års ålder.

Definition

Bromfiets

En allmän term för en moped i Nederländerna, vanligtvis med en maxhastighet på 45 km/h.
Definition

Snorfiets

En typ av moped som är föremål för en lägre hastighetsbegränsning (vanligtvis 25 km/h) och ofta har blå registreringsskyltar, vilket indikerar att den inte får framföras på cykelbanor i vissa områden.
Definition

Brommobiel

Ett litet, slutet, fyrhjuligt fordon som liknar en bil men klassificeras som en moped, med en maxhastighet på vanligtvis 45 km/h.

Körkort för motorcyklar: A1, A2 och A

För dem som strävar efter att köra motorcykel har det nederländska systemet en stegvis strategi med kategorierna A1, A2 och A. Denna struktur gör det möjligt för förare att gradvis bygga upp erfarenhet och skicklighet med ökande motorcykel­effekt, vilket säkerställer en säkrare inlärningsprocess. Varje kategori har specifika ålderskrav, motor­volym och effekt­begränsningar.

Kategori A1: Lättare motorcyklar

A1-körkortet är ingången till motorcykelkörning i Nederländerna. Det är avsett för lättare motorcyklar med en maximal motor­volym på 125 cc och en maximal effekt på 11 kilowatt (kW). Elever kan göra teoriprovet från 17 års ålder och körprovet från 18 års ålder. Detta körkort är idealiskt för dem som vill pendla effektivt på mindre, mer lätthanterliga maskiner.

Kategori A2: Mellanstora motorcyklar

Byggt på A1 tillåter A2-körkortet förare att köra kraftfullare motorcyklar. Denna kategori är för motorcyklar med en maximal effekt på 35 kW. För att vara behörig att göra körprovet för A2 måste du vara minst 20 år gammal. Men om du redan har ett A1-körkort kan du börja lektioner från 19 års ålder. Detta körkort innebär ett betydande steg upp i prestanda, samtidigt som säkerhets­begränsningarna bibehålls.

Kategori A: Tung motorcykel

Det fullständiga A-körkortet ger föraren tillgång till de mest kraftfulla motorcyklarna, utan begränsningar för motor­volym eller effekt. Det finns ett par vägar för att erhålla ett fullständigt A-körkort. Om du är 21 år eller äldre och klarar körprovet för kategori A, får du initialt ett A-körkort med en begränsande kod 80. Denna kod innebär att du endast får köra motorcyklar i kategori A2 och trehjuliga motorcyklar. Koden upphör automatiskt efter två år eller när du fyller 24 år, vilket ger dig obegränsad tillgång till alla motorcyklar i kategori A. Alternativt, om du har haft ett A2-körkort i minst två år, kan du göra körprovet för kategori A från 22 års ålder och få ett obegränsat A-körkort direkt. Om du vill erhålla ett obegränsat A-körkort utan tidigare A2-erfarenhet och utan kod 80-anteckningen måste du vara minst 24 år gammal.

Motorvolym (cc)
Den totala volymen som alla kolvar i motorns cylindrar sveper över, ett vanligt mått på motorstorlek för motorcyklar.
Kilowatt (kW)
En enhet för effekt, som representerar den hastighet med vilken arbete utförs. Viktigt för att bestämma kategorier för motorcykelkörkort i Nederländerna.
Kod 80
En begränsande anteckning på ett körkort i kategori A, som begränsar föraren till specifika typer av motorcyklar tills vissa villkor är uppfyllda.
CBR
Central Bureau for Driving (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen), den officiella myndigheten som ansvarar för att genomföra teori- och körprov i Nederländerna.
Bromfiets
Ett fordon i mopedkategori i Nederländerna, vanligtvis med en hastighetsbegränsning på 45 km/h.
Snorfiets
En underkategori av moped, ofta med blå registreringsskyltar, som är föremål för en lägre hastighetsbegränsning (vanligtvis 25 km/h).
Brommobiel
En kategori av lätta fyrhjuliga fordon som klassificeras på liknande sätt som mopeder, med begränsad hastighet och användning.
2toDrive
Ett nederländskt system som tillåter handledd körning från 17 års ålder för innehavare av B-kör­kort.
Max tillåten massa
Den maximala vikt som ett fordon lagligt får ha, inklusive dess last.
Dragkapacitet
Den maximala vikt som ett fordon får dra i släpvagn.

B-körkortet: Personbilar

B-körkortet är det vanligaste och mest erkända körkortet, som ger innehavaren rätt att köra de flesta personbilar. Detta körkort tillåter dig att framföra fordon upp till en maximal tillåten massa på 3 500 kg och att transportera högst åtta passagerare utöver föraren. Det tillåter även dragning av lätta släpvagnar, där den totala massan av bilen och släpvagnen inte överstiger 3 500 kg. Elever kan göra teoriprovet från 16 års ålder och körprovet från 17 års ålder. En anmärkningsvärd aspekt av B-körkortet är systemet '2toDrive', som tillåter personer från 17 års ålder att köra med en certifierad handledare, förutsatt att de har klarat sitt teori- och körprov.

Viktigt att notera är att ett B-körkort även automatiskt ger dig ett AM-körkort. Detta innebär att även om du är under 18 år och endast har ett B-körkort, är du lagligt tillåten att köra fordon som EU-mopeder, mopeder, el­scootrar och brommobielen.

Definition

Personbil

Ett motorfordon som primärt är utformat för persontransport, inte överstigande en viss massa och sittkapacitet enligt nederländsk lag för B-kör­kort.

Körkort BE: Bilar med tyngre släpvagnar

För dem som behöver dra tyngre släpvagnar än vad som tillåts med ett vanligt B-kör­kort finns BE-körkortet. Detta körkort tillåter dig att köra en personbil med en släpvagn vars maximala tillåtna massa är mellan 750 kg och 3 500 kg, vilket resulterar i en totalvikt för fordon och släpvagn som överstiger 3 500 kg men inte överstiger en högre gräns. Detta är särskilt relevant för att dra större husvagnar eller kommersiella släpvagnar.

Viktiga skillnader och uppgraderingsvägar

Att förstå skillnaderna mellan dessa kategorier är avgörande för elever. AM-körkortet är för långsamma motorfordon, A1, A2 och A är för motorcyklar med successivt högre effekt, och B är för personbilar. Minimiåldrarna för körprov varierar, med AM som börjar vid 16, B vid 17, A1 vid 18, A2 vid 20 och A vid 21 (med specifika villkor för kod 80).

Det nederländska systemet underlättar ofta en uppgraderingsväg. Till exempel ger ett B-körkort automatiskt AM-förmåner. För motorcykelkörkort är progressionen från A1 till A2, och sedan till A, utformad för att bygga erfarenhet på ett säkert sätt. Varje uppgradering kräver vanligtvis att man klarar ett nytt körprov, även om giltigheten för teoriprovet ofta kan utnyttjas över flera kategorier, eftersom det allmänna teoriprovet är giltigt för alla körkortstyper.

Körkorts­kategoriFordonstypMinimi­ålder teoriMinimi­ålder körprovAnteckningar
AMMopeder, EU-mopeder, el­scootrar, brommobielen15,516Val av körprov påverkar omfattningen (moped vs. brommobiel).
A1Lättare motorcyklar (max 125cc, 11kW)1718
A2Mellanstora motorcyklar (max 35kW)1720Kan börja lektioner vid 19 om du har A1.
ATunga motorcyklar (obegränsad effekt)1721Kod 80 utfärdas de första 2 åren eller tills 24 års ålder (om inte A2 innehas i 2 år).
BPersonbilar (upp till 3500 kg MAM, 8 passagerare)1617Inkluderar AM-förmåner. 2toDrive tillåter handledd körning från 17 års ålder.
BEPersonbilar med tyngre släpvagnar1718Kräver befintligt B-körkort.

Notera: Max tillåten massa (MAM) är den maximala tillåtna vikten för fordonet plus dess last.

Tips

Kom ihåg att teoriprovet för alla kategorier är giltigt i 1,5 år. Om du planerar att ta flera körkorts­kategorier är det ofta effektivt att göra teoriprovet tidigt, eftersom det kan täcka den teoretiska kunskap som krävs för flera körprov.

Utländska körkort i Nederländerna

För nyanlända är det viktigt att förstå hur utländska körkort fungerar i Nederländerna. Medborgare från EU/EES-länder eller Schweiz kan generellt använda sina befintliga körkort för mopeder (upp till 45 km/h) och andra fordonskategorier utan omedelbara problem. För dem som bor i Nederländerna långsiktigt, eller från länder utanför EU/EES, finns det dock specifika regler. Körkort från länder utanför EU/EES är vanligtvis giltiga i 185 dagar efter registrering hos en nederländsk kommun, varefter ett nederländskt körkort krävs. I vissa fall kan utländska körkort bytas mot ett nederländskt utan att behöva göra om proven, men reglerna varierar, och det är tillrådligt att kontrollera RDW:s webbplats för detaljerad information specifik för ditt ursprungsland.

Obs

Att köra moped i Nederländerna utan körkort är generellt endast tillåtet om du tillfälligt besöker från ett annat land där inget moped­körkort krävs för den specifika fordonstypen.

Förberedelse för dina CBR-prov

Att framgångsrikt erhålla något nederländskt körkort hänger på att klara teori- och körproven hos CBR. Vår app tillhandahåller omfattande studiematerial, inklusive detaljerade förklaringar av vägskyltar, trafikregler, väjningsplikt och säkert körbeteende anpassat till nederländsk lagstiftning. Att öva med våra provsimulerande frågor är det bästa sättet att förstärka dina kunskaper och säkerställa att du är fullt förberedd för de officiella CBR-proven.

Kolla in dessa övningsset

Läs mer med dessa artiklar

Översikt av artikelinnehåll

Relaterade ämnen och populära frågor

Utforska relaterade ämnen, sökbaserade frågor och begrepp som elever ofta söker efter när de studerar Nederländska körkorts­kategorier förklarade. Dessa teman speglar verklig sökintention och hjälper dig att förstå hur ämnet hänger ihop med bredare kunskap inom körkortsteori i Nederländerna.

vad är körkorts­kategori AM i Nederländernaålder för A1 motorcykelkör­kort i NLfår man köra 125cc motorcykel med B körkorthur uppgraderar man från A1 till A2 körkortskillnader mellan A1, A2 och A motorcykelkör­kortkrav för B körkort Nederländernavilka fordon får man köra med AM körkortnederländskt mopedkör­kort ålder och provkrav för fullt motorcykelkör­kort Ajämför nederländska körkorts­kategorier

Vanliga frågor om Nederländska körkorts­kategorier förklarade

Hitta tydliga och praktiska svar på vanliga frågor som elever ofta har om Nederländska körkorts­kategorier förklarade. Denna sektion hjälper till att förklara svåra punkter, minska oklarheter och förstärka de viktigaste körkortsteoribegreppen som är viktiga för elever i Nederländerna.

Vad är minimiåldern för att få ett körkort i kategori AM i Nederländerna?

Du kan göra teoriprovet för ett körkort i kategori AM från 15,5 års ålder och uppkörningen från 16 års ålder i Nederländerna.

Vilka är effekt­begränsningarna för motorcykelkör­korten A1, A2 och A?

Kategori A1 är för motorcyklar upp till 11 kW, A2 för upp till 35 kW och den fullständiga A-kategorin har ingen effekt­begränsning. Dessa kategorier har också specifika ålders- och erfarenhets­krav.

Om jag har ett körkort i kategori B (bil), får jag automatiskt köra moped eller EU-moped (snorfiets)?

Ja, i Nederländerna ger ett körkort i kategori B (bil) dig också automatiskt ett körkort i kategori AM, vilket gör att du får köra mopeder, EU-mopeder (snorfietsen) och lättviktiga fyrhjulingar (brommobielen).

Vad är 'kod 80' på ett nederländskt motorcykelkör­kort?

Kod 80 är en begränsning som placeras på ett körkort i kategori A som erhållits mellan 21 och 24 års ålder. Den begränsar dig initialt till att köra A2-motorcyklar och trehjuliga motorcyklar, och den upphör automatiskt efter två år eller när du fyller 24.

Kan jag göra min uppkörning för motorcykel på ett trehjuligt fordon i Nederländerna?

Ja, för det fullständiga körkortet i kategori A kan du göra din uppkörning på en trehjulig motorcykel. Det finns dock specifika effekt- och ålderskrav, och att ta det mellan 21-24 års ålder kan resultera i kod 80.

Hitta mer om nederländsk körkortsteori

Nederländsk AM-teori-kursNederländsk MC-teori A-kursA1 mc-teori Nederländerna-kursNederländsk Körkortsteori B-kursHoi A2 motorcykelteori (A2)-kursArtikelkategori: Fordonskunskap & Underhåll NLArtikelkategori: Nederländsk trafiklag & straffArtikelkategori: Nederländska körregler och lagarArtikelkategori: Nederländska környheter & trenderArtikelkategori: Vägtrafikanter & Delad Säkerhet NLArtikelkategori: Modern bilteknik & innovationer NLArtikelkategori: Holländska körförhållanden & miljöerArtikelkategori: Första hjälpen och räddningsinsatserArtikelkategori: Nederländskt körbeteende och etikettArtikelkategori: Nederländsk prioritet & interaktionerArtikelkategori: CBR Teoriprov Studier & Vägledning NLArtikelkategori: Säkerhet, Medvetenhet & Riskhantering NLArtikelkategori: Hastighet, Avstånd & Fordonskontroll (NL)Artikelkategori: Holländska regler för parkering och stoppArtikelkategori: Nederländska trafikskyltar & vägmarkeringarArtikel: Nederländerna Novisch Förare Påföljder: Förstå PoängsystemetArtikel: Nederländska körkorts­kategorier: AM, A1, A2, A och B förklaradeArtikel: CBR Hälsodeklaration: Steg-för-steg-guide och vanliga fallgroparArtikel: Nederländska registreringsskyltar: Gula, blå och deras betydelserArtikel: Nederländska busskörkortskategorier: D1 vs. D och passagerargränserArtikel: Säker motorcykelsemester i NL: Väder, uthållighet och väjningsreglerArtikel: CBR Förarplatsregler: Navigera delvis blockerade vägar i NederländernaArtikel: Vad du kan förvänta dig efter att ha klarat ditt körprov i NederländernaArtikel: MC-touring i Nederländerna: Grundläggande förberedelser och ruttplaneringArtikel: Obligatoriska dokument för A1-förare i Nederländerna: Vad du ska ha med dig