Logo
Kursy teorii jazdy niderlandzka

Lekcja 1 z jednostki Znaki i sygnały drogowe

Teoria prawa jazdy AM Holandia: Znaki regulacyjne (np. B6 Stop, C2 Zakaz wjazdu)

Witamy na lekcji poświęconej obowiązkowym znakom drogowym, kluczowemu tematowi egzaminu teoretycznego na kategorię AM w Holandii. Znaki regulacyjne, takie jak kluczowe znaki Stop i Zakaz wjazdu, określają prawne obowiązki i zakazy. Opanowanie ich jest kluczem do bezpiecznego poruszania się po holenderskich drogach i zdania egzaminu CBR.

znaki regulacyjneznak stopznak zakaz wjazduprzepisy ruchu drogowegoteoria CBR
Teoria prawa jazdy AM Holandia: Znaki regulacyjne (np. B6 Stop, C2 Zakaz wjazdu)
Teoria prawa jazdy AM Holandia

Opanowanie holenderskich znaków drogowych nakazowych dla kategorii AM (skutery i motorowery)

Witamy na kluczowej lekcji w Twoim kursie teorii prawa jazdy w Holandii na kategorię AM. Ten rozdział poświęcony jest znaki drogowym nakazowym, fundamentalnym filarom bezpieczeństwa drogowego i prawa na holenderskich drogach. Znaki te nie są jedynie sugestiami; są to prawne dyrektywy wiążące, które każdy kierowca skutera i motoroweru musi zrozumieć i przestrzegać bez wyjątku.

Dla kierowców kategorii AM (skutery i motorowery) gruntowne zrozumienie znaków nakazowych jest sprawą najwyższej wagi. Mniejszy rozmiar Twojego pojazdu i ograniczona widoczność w porównaniu do samochodów oznaczają, że jesteś bardziej narażony w ruchu drogowym. Błędna interpretacja lub niezastosowanie się do znaku nakazowego może prowadzić do poważnych konsekwencji, w tym mandatów, kar prawnych, a co najważniejsze, niebezpiecznych kolizji. Ta lekcja wyposaży Cię w wiedzę niezbędną do prawidłowego rozpoznawania, interpretowania i reagowania na kluczowe znaki, takie jak znak STOP B6 i znak Zakaz Wjazdu C2, zapewniając bezpieczne i pewne poruszanie się po holenderskich drogach.

Zrozumienie mocy prawnej znaków drogowych nakazowych

Znaki nakazowe wyróżniają się spośród innych znaków drogowych, ponieważ nakładają bezpośredni obowiązek prawny lub zakaz na wszystkich użytkowników dróg. Są one widocznym przejawem przepisów ruchu drogowego, zaprojektowanym w celu ujednolicenia zachowań i zapobiegania konfliktom, szczególnie w miejscach o wysokim ryzyku, takich jak skrzyżowania, wjazdy na drogi i określone pasy ruchu.

Kluczową zasadą stojącą za tymi znakami jest bezpieczeństwo i przewidywalność. Poprzez jasne wskazanie wymaganych lub zabronionych działań, znaki te pozwalają wszystkim użytkownikom dróg, zwłaszcza tym najbardziej narażonym, takim jak kierowcy motorowerów, przewidywać ruchy innych. Ta przewidywalność jest kluczowa dla tworzenia bezpiecznego i efektywnego przepływu ruchu. Niezastosowanie się do znaku nakazowego jest bezpośrednim naruszeniem holenderskich przepisów ruchu drogowego (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens, czyli RVV 1990) i wiąże się z natychmiastowymi konsekwencjami prawnymi.

Podstawowe zasady interpretacji znaków nakazowych

Aby w pełni zrozumieć znaki nakazowe i prawidłowo na nie reagować, należy przyswoić kilka podstawowych zasad:

1. Znaki wiążące prawnie

Każdy znak nakazowy tworzy obowiązek prawny lub zakaz dla kierowców. Oznacza to, że musisz traktować instrukcję znaku jako wiążącą zasadę ruchu drogowego. Niestosowanie się do tych znaków jest wykroczeniem drogowym, potencjalnie prowadzącym do mandatów i punktów karnych.

2. Kodowanie kształtu i koloru dla natychmiastowego rozpoznania

Holenderskie znaki nakazowe wykorzystują systematyczne połączenie kształtów i kolorów, aby szybko przekazać swoje znaczenie. To kodowanie kształtu i koloru pozwala na szybkie, pre-atencyjne przetwarzanie wizualne, pomagając rozpoznać rodzaj instrukcji (np. zakaz, nakaz, stop) jeszcze przed odczytaniem tekstu lub symboli. To szybkie rozpoznawanie jest kluczowe dla skrócenia czasu reakcji i zapewnienia natychmiastowych, prawidłowych odpowiedzi, co jest szczególnie ważne dla kierowców kategorii AM w dynamicznych sytuacjach drogowych.

3. Hierarchia przepisów

W ruchu drogowym przepisy czasami się nakładają lub wydają się sprzeczne. Hierarchia przepisów stanowi, że przepisy o wyższej randze prawnej mają pierwszeństwo przed przepisami o niższej randze. Na przykład znak drogowy zazwyczaj ma pierwszeństwo przed oznakowaniem poziomym. Jednakże polecenie policjanta zawsze ma pierwszeństwo przed jakimkolwiek znakiem lub oznakowaniem. Gdy obowiązuje wiele przepisów, należy zawsze przestrzegać najbardziej restrykcyjnego.

4. Zależność od tabliczek dodatkowych

Wiele znaków nakazowych jest uzupełnionych o tabliczki dodatkowe (onderborden). Te prostokątne panele, umieszczone pod głównym znakiem, dodają specyficzne warunki do regulacji. Mogą one określać godziny, kategorie pojazdów lub odległości. Znaczenie głównego znaku jest modyfikowane i ma zastosowanie tylko wtedy, gdy spełniony jest warunek podany na tabliczce dodatkowej. Ignorowanie tabliczki dodatkowej może prowadzić do nieporozumień i naruszeń.

5. Znaczenie końca ograniczenia

Ograniczenia ruchu drogowego rzadko są trwałe dla całej drogi. Znaki końca ograniczenia wskazują, gdzie przestaje obowiązywać wcześniej nałożona regulacja. Po minięciu takiego znaku, ponownie obowiązują domyślne przepisy ruchu drogowego, a Ty nie jesteś już związany poprzednim ograniczeniem. Zrozumienie tych znaków zapobiega niepotrzebnemu przestrzeganiu i zapewnia efektywny przepływ ruchu.

Kategoryzacja holenderskich znaków drogowych nakazowych

Znaki nakazowe są szeroko kategoryzowane na grupy, z których każda ma odrębną tożsamość wizualną i funkcję. Zrozumienie tych kategorii pomaga w natychmiastowej identyfikacji i działaniu.

1. Grupa B: Znaki zakazu

Znaki te wskazują działania, które są zabronione. Zazwyczaj mają one kształt czerwonego koła z ukośnym pasem lub określonym symbolem na czerwonym tle. Najbardziej znanym znakiem zakazu jest ośmiokątny znak STOP B6.

Praktyczne znaczenie znaków zakazu

Kiedy napotkasz znak zakazu, nie wolno Ci wykonać wskazanej czynności. Na przykład znak "zakaz wyprzedzania" oznacza, że ​​legalnie zabronione jest Ci wyprzedzanie innych pojazdów.

2. Grupa C: Znaki ograniczające

Znaki ograniczające nakładają limit lub ograniczenie na pewne działania. Podobnie jak znaki zakazu, są one w przeważającej mierze znakami w kształcie czerwonego koła, często z symbolem wskazującym charakter ograniczenia.

Praktyczne znaczenie znaków ograniczających

Znaki te dyktują, czego nie możesz przekroczyć ani gdzie nie możesz jechać. Znak ograniczenia prędkości, na przykład, oznacza, że Twoja prędkość nie może przekroczyć wskazanej maksymalnej wartości. Znak Zakaz Wjazdu C2 oznacza, że absolutnie nie możesz wjechać na drogę przed Tobą.

3. Grupa D: Znaki nakazu

Znaki nakazu wskazują działanie, które musi być wykonane. Znaki te są zazwyczaj znakami w kształcie niebieskiego koła z białymi symbolami. Kierują one ruchem lub wyznaczają określone trasy.

Praktyczne znaczenie znaków nakazu

Kiedy widzisz znak nakazu, musisz postępować zgodnie z instrukcją. Na przykład znak "skręt tylko w lewo" oznacza, że masz prawny obowiązek skręcić w lewo. Niebieskie koło z symbolem roweru nakazuje korzystanie z tej ścieżki przez rowery i określone motorowery.

Kluczowe znaki nakazowe dla kierowców motorowerów i skuterów

Chociaż wszystkie znaki nakazowe są ważne, niektóre wymagają szczególnej uwagi od kierowców kategorii AM ze względu na ich bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i częste występowanie w środowisku miejskim i wiejskim.

1. Znak STOP B6: Nakaz całkowitego zatrzymania

Znak STOP B6 jest prawdopodobnie jednym z najważniejszych znaków nakazowych. Jego unikalny ośmiokątny kształt i jaskrawy czerwony kolor z białym napisem "STOP" sprawiają, że jest on natychmiast rozpoznawalny.

Praktyczne znaczenie i wymagane działanie

Po napotkaniu znaku STOP B6 jesteś prawnie zobowiązany do całkowitego i absolutnego zatrzymania swojego motoroweru lub skutera. Oznacza to, że Twoje koła muszą się zatrzymać. Musisz zatrzymać się przed białą linią zatrzymania (stopstreep) namalowaną na drodze, lub jeśli linia nie występuje, przed przejściem dla pieszych (zebrapad) lub punktem, w którym droga, po której się poruszasz, krzyżuje się z drogą główną.

Po zatrzymaniu musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom na drodze krzyżującej się, a także pieszym i rowerzystom na wszelkich przejściach. Możesz kontynuować jazdę tylko wtedy, gdy jest to absolutnie bezpieczne, upewniając się, że nie utrudniasz ani nie narażasz na niebezpieczeństwo innych użytkowników dróg.

Częste nieporozumienia i naruszenia

Częstym naruszeniem jest "toczący się stop", gdzie kierowca znacząco zwalnia, ale nie zatrzymuje się całkowicie. Jest to nielegalne i niebezpieczne, ponieważ utrudnia prawidłowe obserwowanie ruchu poprzecznego i bezpieczne reagowanie. Zatrzymanie się za linią zatrzymania jest kolejnym częstym błędem, który może utrudniać ruch poprzeczny lub pieszych i jest również naruszeniem.

2. Znak Zakaz Wjazdu C2: Zakaz Dostępu

Znak Zakaz Wjazdu C2 jest jasnym nakazem zapobiegania wjazdu pojazdom na drogę lub obszar z kierunku znaku. Jest to czerwony znak kołowy z poziomym białym pasem.

Praktyczne znaczenie i wymagane działanie

Kiedy zobaczysz znak Zakaz Wjazdu C2, oznacza to, że wjazd na drogę lub pas ruchu przed Tobą jest zabroniony dla wszystkich pojazdów, w tym motorowerów i skuterów, chyba że jest to wyraźnie zwolnione przez tabliczkę dodatkową. Nie wolno Ci przejechać za ten znak. Jest to powszechnie stosowane na wyjazdach z ulic jednokierunkowych, dróg prywatnych lub obszarów tymczasowo zamkniętych dla ruchu.

Częste nieporozumienia i naruszenia

Częstym błędem kierowców motorowerów jest zakładanie, że znak "zakaz wjazdu" dotyczy tylko samochodów lub większych pojazdów silnikowych. Chyba że tabliczka dodatkowa wyraźnie zwalnia motorowery lub dwukołowce, zakaz dotyczy również Ciebie. Wjazd do strefy zakazu wjazdu jest poważnym naruszeniem i niesie ze sobą wysokie ryzyko kolizji czołowych, zwłaszcza na ulicach jednokierunkowych.

Inne kluczowe znaki nakazowe

Chociaż B6 i C2 są kluczowe, kierowcy kategorii AM często napotykają inne znaki nakazowe, które wymagają ścisłego przestrzegania:

  • Znaki ograniczenia prędkości (C3, C4, itd.): Czerwone koła z liczbą wskazują maksymalną prędkość w km/h. Przekroczenie tego limitu jest nielegalne i niebezpieczne.
  • Znaki nakazu kierunku (grupa D): Niebieskie koła ze strzałkami (np. D3 Skręt Tylko w Lewo, D2 Skręt Tylko w Prawo) jasno wskazują jedyny dozwolony kierunek jazdy.
  • Znaki nakazu ścieżki rowerowej (D1, D7, itd.): Niebieskie koła z symbolami roweru lub motoroweru. Te znaki oznaczają, że musisz korzystać z wyznaczonej ścieżki. Niestosowanie się do tego jest naruszeniem.

Jak tabliczki dodatkowe modyfikują znaki nakazowe

Tabliczki dodatkowe (onderborden) są kluczowe do interpretacji pełnego znaczenia znaku nakazowego. Te prostokątne tabliczki są zawsze umieszczone pod głównym znakiem i zawierają dodatkowe warunki lub zwolnienia. Ignorowanie ich może prowadzić do błędnych działań lub naruszeń.

Rodzaje tabliczek dodatkowych:

  • Czasowe: Tabliczki te określają godziny lub dni, w których obowiązuje ograniczenie (np. "08:00 - 18:00", "pon.-pt."). Poza tymi godzinami ograniczenie głównego znaku nie obowiązuje.
  • Specyficzne dla kategorii pojazdów: Tabliczki te wskazują, jakie typy pojazdów są objęte głównym znakiem (np. "z wyjątkiem motorowerów", "tylko dla ciężarówek"). Jako kierowca kategorii AM zawsze sprawdzaj, czy Twoja kategoria pojazdu jest uwzględniona czy wyłączona.
  • Oparte na odległości/lokalizacji: Tabliczki te mogą wskazywać długość strefy ograniczonej (np. "500 m") lub stosować ograniczenie "do następnego skrzyżowania".
  • Oparte na przyczynie: Mniej powszechne, ale mogą wskazywać powód ograniczenia (np. "strefa szkolna").

Przykład: Ograniczenie prędkości warunkowe

Wyobraź sobie znak ograniczenia prędkości C3 wskazujący "30 km/h" z tabliczką dodatkową pokazującą "07:00 – 19:00". Oznacza to, że ograniczenie 30 km/h obowiązuje tylko w tych godzinach. Poza tym okresem obowiązuje ogólne ograniczenie prędkości dla danego obszaru, które może wynosić 50 km/h.

Zrozumienie znaków końca ograniczenia

Znaki końca ograniczenia są kluczowe do wiedzy, kiedy konkretna zasada ruchu drogowego przestaje obowiązywać. Znaki te mają zazwyczaj kształt koła z szarym lub białym tłem i pojedynczym ukośnym czarnym pasem (lub wieloma pasami dla "końca wszystkich lokalnych ograniczeń").

Praktyczne znaczenie

Po minięciu znaku końca ograniczenia należy powrócić do domyślnych przepisów ruchu drogowego lub wszelkich innych nadrzędnych znaków dla danego obszaru. Na przykład po znaku "Koniec ograniczenia prędkości 30 km/h", zazwyczaj wraca się do ogólnego ograniczenia prędkości w obszarze zabudowanym wynoszącego 50 km/h, chyba że natychmiast widoczny jest inny znak ograniczenia prędkości.

Częste błędne interpretacje

Częstym błędem jest dalsze przestrzeganie ograniczenia nawet po minięciu znaku końca ograniczenia. Może to niepotrzebnie spowalniać ruch, zakłócać przepływ i prowadzić do sytuacji, w której inni kierowcy próbują Cię wyprzedzić w nieoczekiwany sposób, stwarzając potencjalne ryzyko.

Obowiązki prawne i artykuły RVV 1990

Każdy znak nakazowy jest wspierany przez określone artykuły w RVV 1990 (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens), kompleksowych holenderskich przepisach ruchu drogowego. Przestrzeganie tych artykułów jest obowiązkiem prawnym.

  • Znak STOP B6: Regulowany przez artykuł 35 RVV 1990, który wyraźnie określa wymóg całkowitego zatrzymania i ustąpienia pierwszeństwa ruchowi poprzecznemu.
  • Znak Zakaz Wjazdu C2: Objety artykułem 44 RVV 1990, zakazujący wjazdu zgodnie ze wskazaniem.
  • Znaki ograniczenia prędkości (C3, C4): Regulowane przez artykuł 46 RVV 1990, nakazujący przestrzeganie wskazanej maksymalnej prędkości.
  • Znaki nakazu skrętu (D1-D5): Szczegółowo opisane w artykułach 52-54 RVV 1990, wymagające od kierowców podążania za wskazanym kierunkiem.
  • Tabliczki dodatkowe: Ich warunki są prawnie wiążące zgodnie z artykułem 48 RVV 1990.
  • Znaki końca ograniczenia (C4, A6): Ich funkcję definiuje artykuł 45 RVV 1990, sygnalizując zakończenie poprzednich zakazów.

Uwaga

Pamiętaj zawsze, że konkretne artykuły RVV 1990 mogą ulec zmianie. Chociaż podstawowe zasady pozostają, bycie na bieżąco z najnowszymi zmianami w przepisach ruchu drogowego jest ważne dla wszystkich kierowców.

Typowe naruszenia i ich konsekwencje dla kierowców motorowerów

Ignorowanie lub błędna interpretacja znaków nakazowych może mieć poważne konsekwencje. Oto niektóre częste naruszenia istotne dla kierowców kategorii AM:

  1. Toczący się stop na znaku B6: Niewłaściwe, całkowite zatrzymanie się na znaku STOP.
    • Konsekwencja: Wysokie ryzyko kolizji z ruchem poprzecznym lub pieszymi, poważne mandaty i potencjalne punkty karne na prawo jazdy.
  2. Wjazd do strefy zakazu wjazdu (C2): Przejechanie obok znaku C2 na zakazaną ulicę.
    • Konsekwencja: Natychmiastowe wykroczenie drogowe, potencjalna kolizja czołowa, znaczący mandat.
  3. Przekraczanie ograniczeń prędkości (C3): Jazda z prędkością przekraczającą wskazaną maksymalną prędkość.
    • Konsekwencja: Mandaty rosną wraz ze stopniem przekroczenia prędkości; ryzyko utraty kontroli, zwłaszcza w złych warunkach; zwiększona droga hamowania.
  4. Ignorowanie nakazów kierunku (grupa D): Jazda prosto, gdy obecny jest znak "Skręt Tylko w Lewo" (D3).
    • Konsekwencja: Zakłócenie przepływu ruchu, powodowanie dezorientacji, wysokie ryzyko kolizji z pojazdami podążającymi zgodnie z prawidłowym nakazem.
  5. Błędna interpretacja tabliczek dodatkowych: Zapomnienie o sprawdzeniu warunków na tabliczce dodatkowej, co prowadzi do naruszenia (np. jazda w strefie ograniczonej w godzinach zakazu).
    • Konsekwencja: Naruszenie specyficzne dla głównego znaku, często skutkujące mandatami.
  6. Niewłaściwe korzystanie z obowiązkowych ścieżek rowerowych (D1): Jazda po poboczu drogi lub drodze głównej, gdy dostępna jest wyznaczona obowiązkowa ścieżka rowerowa dla Twojej kategorii pojazdu.
    • Konsekwencja: Narażanie siebie i innych użytkowników drogi na niebezpieczeństwo, mandaty.

Logika przyczynowo-skutkowa w przestrzeganiu znaków drogowych

Zrozumienie znaków nakazowych polega na poznaniu bezpośrednich wyników Twoich działań.

ScenariuszPrawidłowe wykonanieWynik (Bezpieczeństwo/Prawny)Konsekwencje naruszenia
Kierowca zatrzymuje się w pełni na B6Pojazd zatrzymany przed przejściem; piesi przechodzą bezpiecznieBrak kolizji, zgodność z prawem, brak karyToczący się stop → możliwa kolizja, mandat, punkty
Kierowca respektuje C2 Zakaz WjazduMotorower skręca; unika wjazdu w ruch jednokierunkowyBezpieczny przepływ ruchu, brak naruszeniaWjazd na zakazany pas → ryzyko kolizji czołowej, mandat, punkty
Kierowca przestrzega czasowych C3Dostosowuje prędkość tylko w określonych godzinachZoptymalizowany przepływ ruchu, zgodność z prawemIgnorowanie limitu czasowego → niepotrzebne spowolnienie lub nielegalne przekroczenie prędkości
Kierowca podąża za D3 Skręt w LewoMotorower podąża za strzałką skrętu w lewo, płynnie włącza się do ruchuPrzewidywalny ruch, bezpieczne korzystanie z pasa, brak naruszeniaIgnorowanie D3 → jazda pod prąd, ryzyko kolizji
Kierowca korzysta z obowiązkowej ścieżki rowerowejMotorower korzysta z wyznaczonej ścieżki, trzyma się z dala od głównej drogiZwiększone bezpieczeństwo motoroweru i innych użytkowników drogiJazda po głównej drodze → zwiększone ryzyko kolizji, mandat

Wnioski dotyczące bezpieczeństwa i rozumowania

Znaki nakazowe nie są umieszczane arbitralnie. Ich projekt, rozmieszczenie i wsparcie prawne są głęboko zakorzenione w badaniach nad bezpieczeństwem ruchu drogowego i zasadach psychologicznych.

  • Widoczność i czas reakcji: Położenie znaków nakazowych jest obliczone tak, aby zapewnić kierowcom co najmniej 2-sekundowy dystans obserwacji przed dotarciem do znaku. Pozwala to na średni czas reakcji kierowcy (około 1-1,5 sekundy) plus dodatkowy czas na zainicjowanie bezpiecznej reakcji, takiej jak hamowanie. Dla kierowców motorowerów ten dodatkowy czas jest kluczowy ze względu na większą wrażliwość.
  • Psychologiczne wskazówki (kodowanie kształtu i koloru): Wyraźne kształty i kolory znaków nakazowych wykorzystują przetwarzanie pre-atencyjne. Oznacza to, że Twój mózg może kategoryzować znak (np. "zakaz", "nakaz") jeszcze zanim świadomie odczytasz symbol lub tekst. Przyspiesza to podejmowanie decyzji i zmniejsza obciążenie poznawcze, co jest szczególnie korzystne dla niedoświadczonych kierowców lub w złożonych sytuacjach drogowych.
  • Statystyki kolizji: Badania w Holandii konsekwentnie pokazują, że znaczny procent kolizji na skrzyżowaniach z udziałem pojazdów dwukołowych wynika z niezastosowania się do znaków nakazowych, w szczególności znaków STOP B6 i Zakaz Wjazdu C2. Zrozumienie tych statystyk podkreśla bardzo realne niebezpieczeństwa braku przestrzegania przepisów.
  • Kompensacja ryzyka: Czasami, po zakończeniu ograniczenia (takiego jak ograniczenie prędkości), kierowcy mogą nieświadomie zwiększyć prędkość bardziej niż jest to bezpieczne, angażując się w "kompensację ryzyka". Świadomość tej tendencji może pomóc w utrzymaniu bezpiecznych prędkości nawet po minięciu znaku końca ograniczenia.

Niezbędne słownictwo dotyczące znaków nakazowych

Znak nakazowy
Znak drogowy, który tworzy obowiązek prawny lub zakaz dla użytkowników dróg zgodnie z RVV 1990.
Znak STOP B6
Ośmiokątny czerwony znak z napisem 'STOP', nakazujący całkowite zatrzymanie przed bezpiecznym kontynuowaniem jazdy.
Zakaz Wjazdu C2
Czerwony znak kołowy z poziomym białym pasem, zakazujący wjazdu określonym pojazdom.
Tabliczka dodatkowa
Prostokątny panel umieszczony pod głównym znakiem, dodający warunki (czas, kategoria pojazdu, odległość).
Znak końca ograniczenia
Znak kołowy z ukośnym pasem, wskazujący zakończenie poprzedniego ograniczenia ruchu drogowego.
Znak zakazu (grupa B)
Znaki w czerwonym kole zakazujące określonego działania, takiego jak zakaz wyprzedzania.
Znak ograniczający (grupa C)
Znaki w czerwonym kole nakładające limit, taki jak ograniczenie prędkości lub masy.
Znak nakazu (grupa D)
Znaki w niebieskim kole wymagające określonego działania, takiego jak 'skręt tylko w lewo' lub 'obowiązkowa ścieżka rowerowa'.
Toczący się stop
Częściowe zatrzymanie, gdzie pojazd zwalnia, ale nie zatrzymuje się całkowicie, naruszając znak STOP.
Prawo pierwszeństwa
Legalny priorytet pozwalający kierowcy na kontynuowanie jazdy przed innymi na skrzyżowaniu lub przecięciu.
RVV 1990
Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens – holenderskie krajowe przepisy ruchu drogowego.
Zasięg widoczności
Odległość, z której kierowca może wiarygodnie zobaczyć znak w określonych warunkach (pogoda, światło).
Czas reakcji
Czas, który upływa między postrzeganiem znaku a zainicjowaniem odpowiedniej reakcji drogowej.

To kompleksowe zrozumienie holenderskich znaków nakazowych jest kamieniem węgielnym bezpiecznej jazdy i kluczowe do zdania egzaminu teoretycznego na kategorię AM. Przyswajając te zasady, prawa i typowe pułapki, będziesz dobrze przygotowany do odpowiedzialnego i pewnego poruszania się po holenderskich drogach na swoim motorowerze lub skuterze.

Dowiedz się więcej z tymi artykułami

Sprawdź te zestawy ćwiczeń


Szukaj tematów związanych z Znaki regulacyjne (np. B6 Stop, C2 Zakaz wjazdu)

Poznaj tematy, których uczniowie często szukają podczas nauki Znaki regulacyjne (np. B6 Stop, C2 Zakaz wjazdu). Odzwierciedlają one najczęstsze pytania dotyczące przepisów drogowych, sytuacji na drodze, zaleceń dotyczących bezpieczeństwa oraz przygotowania teoretycznego na poziomie lekcji dla osób uczących się w Holandia.

znaczenie holenderskich znaków regulacyjnychznak stop b6 holandia egzamin teoretycznyznaczenie znaku zakaz wjazdu c2 amsterdamjak odpowiadać na pytania o znaki drogowe egzamin cbrobowiązkowe znaki drogowe zasady amsterdamrozumienie holenderskich znaków drogowych dla motorowerówco oznacza znak stop dla kierowców skuterów nlobowiązki prawne znaki regulacyjne holandia

Powiązane lekcje teorii jazdy dla Znaki regulacyjne (np. B6 Stop, C2 Zakaz wjazdu)

Przeglądaj dodatkowe lekcje teorii jazdy obejmujące powiązane przepisy ruchu drogowego, znaki drogowe oraz typowe sytuacje na drodze. Poznaj, jak różne zasady współdziałają w codziennym ruchu.

Znaki zakazu i nakazu w holenderskich środowiskach miejskich i warunkach drogowych

Poznaj zastosowanie holenderskich znaków zakazu i nakazu, takich jak "Stop" i "Zakaz wjazdu", w różnych sytuacjach z życia wziętych. Dowiedz się o dostosowaniach wymaganych w zależności od pogody, rodzaju drogi i interakcji z niechronionymi uczestnikami ruchu.

znaki zakazu i nakazuruch miejskiwarunki drogowesytuacje drogowezachowanie kierowcyholenderskie znaki drogowe
Obraz lekcji Znaki nakazu

Znaki nakazu

Ta lekcja koncentruje się na znakach nakazu, które nakładają prawne obowiązki na kierowców i są niezbędne do utrzymania porządku w ruchu drogowym. Nauczysz się identyfikować i reagować na podstawowe znaki, takie jak ośmiokątny znak B6 „Stop”, romboidalny znak B1 „Droga z pierwszeństwem” oraz różne strzałki nakazujące kierunek jazdy. Treść wyjaśnia prawne implikacje tych znaków, szczegółowo opisując, kiedy kierowca musi się całkowicie zatrzymać, kiedy ma pierwszeństwo, lub jaką wymaganą ścieżką musi podążać. Zrozumienie tych poleceń jest kluczowe dla bezpiecznej i zgodnej z prawem jazdy na skrzyżowaniach i wyznaczonych trasach.

Holenderska teoria jazdy BIdentyfikacja znaków drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Prace drogowe i tymczasowe zarządzanie ruchem

Prace drogowe i tymczasowe zarządzanie ruchem

Ta lekcja przygotowuje do napotkania robót drogowych, które są powszechnym elementem każdej sieci drogowej. Dowiesz się, że znaki i oznakowania związane z robotami drogowymi są często żółte i tymczasowo nadrabiają stałe białe oznakowania i znaki. Program nauczania podkreśla znaczenie przestrzegania tymczasowych ograniczeń prędkości, zwracania uwagi na pracowników i maszyny oraz poruszania się po zwężonych pasach ruchu. Obejmuje również sposób podążania trasami objazdów („omleiding”) i przestrzegania instrukcji wydawanych przez kontrolerów ruchu.

Holenderska teoria jazdy BInfrastruktura i drogi specjalne
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Rozpoznawanie znaków ostrzegawczych

Rozpoznawanie znaków ostrzegawczych

Ta lekcja wprowadza znaki ostrzegawcze, które mają na celu zwrócenie uwagi kierowców na potencjalne niebezpieczeństwa lub zmiany w układzie drogi znajdujące się przed nimi. Nauczysz się interpretować znaki w kształcie trójkąta, które wskazują na zagrożenia, takie jak ostre zakręty, śliskie nawierzchnie dróg (J27) lub nadjeżdżające roboty drogowe (J8). Program nauczania wyjaśnia, jak te znaki pomagają w przewidywaniu ryzyka i odpowiednim dostosowaniu zachowania podczas jazdy, na przykład poprzez zmniejszenie prędkości lub zwiększenie czujności. Dokładne zrozumienie znaków ostrzegawczych jest kluczowe dla proaktywnej i defensywnej jazdy w różnych środowiskach.

Holenderska teoria jazdy BIdentyfikacja znaków drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki zakazu i nakazu (verbodsborden, verbods- en verplichtingsborden)

Znaki zakazu i nakazu (verbodsborden, verbods- en verplichtingsborden)

Ta lekcja oferuje dogłębne studium holenderskich znaków zakazu i nakazu, które nakładają obowiązkowe działania lub zakazy na użytkowników dróg, ze szczególnym uwzględnieniem ich wpływu na motocyklistów. Wyjaśnia język wizualny symboli zakazu ('verbodsborden') i nakazu ('verplichtingsborden'), konteksty, w jakich się pojawiają, oraz ścisłe prawne konsekwencje nieprzestrzegania. Przykłady z życia wzięte ilustrują, jak te znaki bezpośrednio wpływają na planowanie trasy, decyzje o wyprzedzaniu i zarządzanie prędkością.

Holenderska teoria motocyklowa AZnaki Drogowe i Sygnalizacja dla Motocyklistów
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Identyfikacja znaków zakazu

Identyfikacja znaków zakazu

Ta lekcja obejmuje znaki zakazu, które służą do zabraniania określonych manewrów lub ograniczania dostępu dla niektórych pojazdów. Poznasz cechy tych znaków, zazwyczaj okrągłych z czerwonym obrzeżem, takich jak C2 „Zakaz wjazdu dla wszelkich pojazdów” lub F1 „Zakaz parkowania”. Treść szczegółowo opisuje konsekwencje prawne zignorowania tych zakazów i wyjaśnia, jak przyczyniają się one do płynności ruchu i bezpieczeństwa na zatłoczonych lub wrażliwych obszarach. Rozpoznawanie tych znaków jest fundamentalne, aby uniknąć mandatów i niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Holenderska teoria jazdy BIdentyfikacja znaków drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Interpretacja znaków na skrzyżowaniach i pasach ruchu

Interpretacja znaków na skrzyżowaniach i pasach ruchu

Ta lekcja skupia się na szeregu znaków używanych do zarządzania ruchem na skrzyżowaniach i drogach wielopasmowych. Nauczysz się interpretować znaki wiszące nad drogą, znaki wyznaczające pasy ruchu oraz oznakowania, które kierują kierowców na właściwy pas ruchu dla ich zamierzonego kierunku. Program obejmuje znaki wskazujące pierwszeństwo na nadjeżdżających skrzyżowaniach, takie jak znaki B3 i B4, które wyjaśniają zasady pierwszeństwa w złożonych scenariuszach. Prawidłowa interpretacja tych znaków jest niezbędna do płynnych zmian pasów ruchu, wydajnej nawigacji i zapobiegania konfliktom na skrzyżowaniach.

Holenderska teoria jazdy BIdentyfikacja znaków drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Zmienne Limity Prędkości i Dynamiczne Warunki Drogowe

Zmienne Limity Prędkości i Dynamiczne Warunki Drogowe

Ta lekcja wyjaśnia, jak reagować na zmienne limity prędkości pokazywane na elektronicznych znakach nad drogą, które służą do zarządzania ruchem w czasie rzeczywistym. Dowiesz się, dlaczego te limity są dostosowywane do czynników takich jak korki, wypadki lub zła pogoda, i jakie jest prawny obowiązek ich przestrzegania. Treść koncentruje się na znaczeniu przewidywania, skanowania drogi z daleka w poszukiwaniu tych znaków, aby umożliwić płynne i bezpieczne dostosowanie prędkości.

Holenderska teoria motocyklowa (A2)Zarządzanie prędkością i limity dynamiczne
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki informacyjne i wskaźniki kierunku

Znaki informacyjne i wskaźniki kierunku

Ta lekcja wyjaśnia, jak interpretować znaki informacyjne, które dostarczają wskazówek i pomocy nawigacyjnej. Nauczysz się czytać znaki kierunku wskazujące miasta i miejscowości, rozumieć numerację tras na głównych drogach oraz rozpoznawać znaki usługowe, takie jak stacje paliw czy parkingi. Obejmuje ona również znaki oznaczające początek i koniec obszaru zabudowanego ('bebouwde kom'), które mają istotne znaczenie dla ograniczeń prędkości i przepisów ruchu drogowego.

Teoria prawa jazdy AM HolandiaZnaki i sygnały drogowe
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Światła, Sygnały i Odblaski

Światła, Sygnały i Odblaski

Ta lekcja obejmuje pełen zakres świateł i sygnałów wymaganych w pojeździe dla widoczności i komunikacji. Dowiesz się o obowiązkowych wymaganiach dotyczących reflektorów, świateł tylnych, świateł hamowania, kierunkowskazów i odblasków. Program podkreśla prawny obowiązek kierowcy zapewnienia czystości i sprawności wszystkich świateł przed każdą podróżą. Wyjaśniono również prawidłowe użycie i działanie klaksonu jako dźwiękowego urządzenia ostrzegawczego w przypadku bezpośredniego zagrożenia.

Holenderska teoria jazdy BWymagania dotyczące pojazdów, kontrola i konserwacja
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki Regulacyjne i Ograniczenia dla Motocykli

Znaki Regulacyjne i Ograniczenia dla Motocykli

Ta lekcja skupia się na holenderskich znakach regulacyjnych, które egzekwują obowiązkowe zasady i ograniczenia, szczególnie te wpływające na motocyklistów z prawem jazdy A2. Nauczysz się rozpoznawać i przestrzegać znaków zakazu, takich jak te wskazujące zakaz motocykli (BORD 40), ograniczenia prędkości i zakazy wyprzedzania (BORD 21). Treść wyjaśnia prawne konsekwencje nieprzestrzegania przepisów i jak stosować te zasady w praktycznych scenariuszach jazdy, aby zapewnić pełne przestrzeganie holenderskiego prawa drogowego.

Holenderska teoria motocyklowa (A2)Znaki Drogowe i Wskaźniki Specyficzne dla Motocykli
Zobacz lekcję

Holenderskie znaki zakazu i nakazu – wyjaśnienie

Poznaj pełną moc prawną holenderskich znaków regulacyjnych, takich jak Stop (B6) i Zakaz wjazdu (C2). Dowiedz się, jakie czynności są zabronione, a jakie obowiązkowe zgodnie z RVV 1990, wraz ze szczegółami dotyczącymi tablic dodatkowych i znaków końca ograniczenia.

znaki zakazuznaki nakazuRVV 1990holenderskie prawo o ruchu drogowymholenderska teoria jazdyznaki drogowe
Obraz lekcji Znaki zakazu i nakazu (verbodsborden, verbods- en verplichtingsborden)

Znaki zakazu i nakazu (verbodsborden, verbods- en verplichtingsborden)

Ta lekcja oferuje dogłębne studium holenderskich znaków zakazu i nakazu, które nakładają obowiązkowe działania lub zakazy na użytkowników dróg, ze szczególnym uwzględnieniem ich wpływu na motocyklistów. Wyjaśnia język wizualny symboli zakazu ('verbodsborden') i nakazu ('verplichtingsborden'), konteksty, w jakich się pojawiają, oraz ścisłe prawne konsekwencje nieprzestrzegania. Przykłady z życia wzięte ilustrują, jak te znaki bezpośrednio wpływają na planowanie trasy, decyzje o wyprzedzaniu i zarządzanie prędkością.

Holenderska teoria motocyklowa AZnaki Drogowe i Sygnalizacja dla Motocyklistów
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Identyfikacja znaków zakazu

Identyfikacja znaków zakazu

Ta lekcja obejmuje znaki zakazu, które służą do zabraniania określonych manewrów lub ograniczania dostępu dla niektórych pojazdów. Poznasz cechy tych znaków, zazwyczaj okrągłych z czerwonym obrzeżem, takich jak C2 „Zakaz wjazdu dla wszelkich pojazdów” lub F1 „Zakaz parkowania”. Treść szczegółowo opisuje konsekwencje prawne zignorowania tych zakazów i wyjaśnia, jak przyczyniają się one do płynności ruchu i bezpieczeństwa na zatłoczonych lub wrażliwych obszarach. Rozpoznawanie tych znaków jest fundamentalne, aby uniknąć mandatów i niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Holenderska teoria jazdy BIdentyfikacja znaków drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki nakazu

Znaki nakazu

Ta lekcja koncentruje się na znakach nakazu, które nakładają prawne obowiązki na kierowców i są niezbędne do utrzymania porządku w ruchu drogowym. Nauczysz się identyfikować i reagować na podstawowe znaki, takie jak ośmiokątny znak B6 „Stop”, romboidalny znak B1 „Droga z pierwszeństwem” oraz różne strzałki nakazujące kierunek jazdy. Treść wyjaśnia prawne implikacje tych znaków, szczegółowo opisując, kiedy kierowca musi się całkowicie zatrzymać, kiedy ma pierwszeństwo, lub jaką wymaganą ścieżką musi podążać. Zrozumienie tych poleceń jest kluczowe dla bezpiecznej i zgodnej z prawem jazdy na skrzyżowaniach i wyznaczonych trasach.

Holenderska teoria jazdy BIdentyfikacja znaków drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki Regulacyjne i Ograniczenia dla Motocykli

Znaki Regulacyjne i Ograniczenia dla Motocykli

Ta lekcja skupia się na holenderskich znakach regulacyjnych, które egzekwują obowiązkowe zasady i ograniczenia, szczególnie te wpływające na motocyklistów z prawem jazdy A2. Nauczysz się rozpoznawać i przestrzegać znaków zakazu, takich jak te wskazujące zakaz motocykli (BORD 40), ograniczenia prędkości i zakazy wyprzedzania (BORD 21). Treść wyjaśnia prawne konsekwencje nieprzestrzegania przepisów i jak stosować te zasady w praktycznych scenariuszach jazdy, aby zapewnić pełne przestrzeganie holenderskiego prawa drogowego.

Holenderska teoria motocyklowa (A2)Znaki Drogowe i Wskaźniki Specyficzne dla Motocykli
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki nakazu (kody C)

Znaki nakazu (kody C)

Ta lekcja skupia się na znakach nakazu z kodem C, które nakładają prawne obowiązki i zakazy na użytkowników dróg. Uczący się poznają znaki ustalające limity prędkości, zakazujące wjazdu, nakazujące konkretne kierunki oraz ograniczające wyprzedzanie lub parkowanie. Zrozumienie tych znaków jest absolutnie konieczne dla zgodności z prawem i bezpieczeństwa, ponieważ stanowią one podstawę regulacji ruchu drogowego i są głównym elementem egzaminu teoretycznego CBR dla motocyklistów.

Holenderska teoria na motocykl A1Znaki drogowe i oznakowanie poziome (perspektywa motocyklisty)
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Rozpoznawanie znaków ostrzegawczych

Rozpoznawanie znaków ostrzegawczych

Ta lekcja wprowadza znaki ostrzegawcze, które mają na celu zwrócenie uwagi kierowców na potencjalne niebezpieczeństwa lub zmiany w układzie drogi znajdujące się przed nimi. Nauczysz się interpretować znaki w kształcie trójkąta, które wskazują na zagrożenia, takie jak ostre zakręty, śliskie nawierzchnie dróg (J27) lub nadjeżdżające roboty drogowe (J8). Program nauczania wyjaśnia, jak te znaki pomagają w przewidywaniu ryzyka i odpowiednim dostosowaniu zachowania podczas jazdy, na przykład poprzez zmniejszenie prędkości lub zwiększenie czujności. Dokładne zrozumienie znaków ostrzegawczych jest kluczowe dla proaktywnej i defensywnej jazdy w różnych środowiskach.

Holenderska teoria jazdy BIdentyfikacja znaków drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Światła, Sygnały i Odblaski

Światła, Sygnały i Odblaski

Ta lekcja obejmuje pełen zakres świateł i sygnałów wymaganych w pojeździe dla widoczności i komunikacji. Dowiesz się o obowiązkowych wymaganiach dotyczących reflektorów, świateł tylnych, świateł hamowania, kierunkowskazów i odblasków. Program podkreśla prawny obowiązek kierowcy zapewnienia czystości i sprawności wszystkich świateł przed każdą podróżą. Wyjaśniono również prawidłowe użycie i działanie klaksonu jako dźwiękowego urządzenia ostrzegawczego w przypadku bezpośredniego zagrożenia.

Holenderska teoria jazdy BWymagania dotyczące pojazdów, kontrola i konserwacja
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki informacyjne i wskaźniki kierunku

Znaki informacyjne i wskaźniki kierunku

Ta lekcja wyjaśnia, jak interpretować znaki informacyjne, które dostarczają wskazówek i pomocy nawigacyjnej. Nauczysz się czytać znaki kierunku wskazujące miasta i miejscowości, rozumieć numerację tras na głównych drogach oraz rozpoznawać znaki usługowe, takie jak stacje paliw czy parkingi. Obejmuje ona również znaki oznaczające początek i koniec obszaru zabudowanego ('bebouwde kom'), które mają istotne znaczenie dla ograniczeń prędkości i przepisów ruchu drogowego.

Teoria prawa jazdy AM HolandiaZnaki i sygnały drogowe
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki ostrzegawcze (trójkąty ostrzegawcze, znaki ostrzegawcze)

Znaki ostrzegawcze (trójkąty ostrzegawcze, znaki ostrzegawcze)

Ta lekcja szczegółowo omawia przeznaczenie i wygląd wizualny holenderskich znaków ostrzegawczych („gevarendriehoeken”), które informują kierowców o potencjalnych zagrożeniach na drodze. Obejmuje ona szeroki zakres scenariuszy, od zwężenia drogi i niebezpiecznych zakrętów po strefy robót drogowych i ryzyko spadających kamieni, podkreślając potrzebę wczesnego przewidywania i dostosowania prędkości. Treść wyjaśnia również, w jaki sposób te znaki ostrzegawcze integrują się z innymi informacjami drogowymi, aby pomóc kierowcy w dokładnej ocenie ryzyka i podejmowaniu bezpieczniejszych decyzji.

Holenderska teoria motocyklowa AZnaki Drogowe i Sygnalizacja dla Motocyklistów
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Znaki Informacyjne (richtings- en bestemmingstekens)

Znaki Informacyjne (richtings- en bestemmingstekens)

Ta lekcja skupia się na znakach informacyjnych, które kierują motocyklistów w nawigacji, planowaniu trasy i lokalizacji niezbędnych usług podczas jazdy. Analizuje standardowe symbole i kodowanie kolorystyczne dla kierunków („richtingsborden”), miejsc docelowych, odległości i udogodnień, wyjaśniając, jak te znaki wspierają efektywną i bezpieczną podróż. Uczący się zrozumieją, jak wykorzystać te informacje do strategicznego wyboru trasy, zwłaszcza podczas długich podróży lub w nieznanych obszarach, zapewniając płynną i przewidywalną podróż.

Holenderska teoria motocyklowa AZnaki Drogowe i Sygnalizacja dla Motocyklistów
Zobacz lekcję

Najczęściej zadawane pytania o Znaki regulacyjne (np. B6 Stop, C2 Zakaz wjazdu)

Znajdź jasne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące Znaki regulacyjne (np. B6 Stop, C2 Zakaz wjazdu). Dowiedz się, jak zbudowana jest lekcja, jakie zagadnienia teorii jazdy obejmuje i jak wpisuje się w ogólną ścieżkę nauczania w ramach jednostek oraz progresji programu w Holandia. Wyjaśnienia te pomagają zrozumieć kluczowe pojęcia, przebieg lekcji oraz cele związane z przygotowaniem do egzaminu.

Jaka jest różnica między znakiem 'Stop' (B6) a znakiem 'Ustąp pierwszeństwa' (A1)?

Znak B6 'Stop' (zwykle ośmiokątny i czerwony) prawnie wymaga całkowitego zatrzymania się, niezależnie od ruchu. Zawsze należy się zatrzymać przed linią zatrzymania lub krawędzią skrzyżowania. Znak A1 'Ustąp pierwszeństwa' (zwykle odwrócony trójkąt) wymaga ustąpienia pierwszeństwa innym pojazdom, ale nie nakazuje całkowitego zatrzymania, chyba że jest to konieczne do bezpiecznego wykonania tego manewru.

Co oznacza znak 'Zakaz wjazdu' (C2) dla motorowerów (bromfietsen) i skuterów (snorfietsen)?

Znak C2 'Zakaz wjazdu', zazwyczaj w kształcie czerwonego okręgu z poziomym białym pasem, oznacza zakaz wjazdu na drogę lub teren. Dotyczy to wszystkich pojazdów, w tym motorowerów i skuterów (bromfietsen i snorfietsen), chyba że inne dodatkowe znaki wskazują inaczej (np. zezwalając na wjazd rowerzystom lub motorowerzystom). Zawsze należy przestrzegać tego znaku, aby nie naruszyć przepisów ruchu drogowego.

Czy muszę się zatrzymać, jeśli nie ma ruchu, gdy widzę znak Stop?

Tak, znak 'Stop' (B6) prawnie wymaga całkowitego zatrzymania. Nawet jeśli droga wydaje się pusta, musisz zatrzymać pojazd przed ruszeniem. Jest to częste pytanie na egzaminie teoretycznym CBR, sprawdzające Twoje zrozumienie ścisłego przestrzegania znaków obowiązkowych.

Czy istnieją wyjątki od zasady 'Zakaz wjazdu'?

Generalnie znak 'Zakaz wjazdu' (C2) jest absolutny. Jednak czasami poniżej umieszcza się dodatkowe znaki. Mogą one zwalniać z zakazu określone pojazdy, takie jak rowery czy motorowery, lub określać konkretny okres obowiązywania zakazu. Zawsze sprawdzaj, czy nie ma dodatkowych znaków modyfikujących instrukcję znaku C2.

Czym znaki regulacyjne różnią się od znaków ostrzegawczych?

Znaki regulacyjne (takie jak Stop i Zakaz wjazdu) nakładają prawne wymagania lub zakazy. Nakazują Ci coś zrobić lub czegoś nie robić. Znaki ostrzegawcze, zazwyczaj trójkątne, informują o potencjalnych zagrożeniach z przodu, wymagając ostrożności i przewidywania, ale nie zawsze konkretnego, natychmiastowego działania, takiego jak zatrzymanie się.

Kontynuuj swoją niderlandzka naukę teorii jazdy

niderlandzka znaki drogoweniderlandzka tematy artykułówKategorie ćwiczeń niderlandzkaKurs Holenderska teoria jazdy Bniderlandzka kursy teorii jazdyKurs Teoria prawa jazdy AM Holandianiderlandzka artykuły o teorii jazdySzukaj niderlandzka znaków drogowychKurs Holenderska teoria motocyklowa Aniderlandzka ćwiczenia z teorii jazdyKurs Holenderska teoria na motocykl A1Strona główna niderlandzka teorii jazdyniderlandzka kategorie znaków drogowychKurs Holenderska teoria motocyklowa (A2)Szukaj niderlandzka ćwiczeń z teorii jazdySzukaj niderlandzka artykułów teoretycznychJednostka Pozycja pojazdu i pasy ruchu w Holenderska teoria jazdy BJednostka Holowanie, przyczepy i ładunki w Holenderska teoria jazdy BLekcja Oznakowanie poziome i jego znaczenie w Znaki i sygnały drogoweJednostka Dostęp do Drogi i Nawigacja w Teoria prawa jazdy AM HolandiaJednostka Infrastruktura i drogi specjalne w Holenderska teoria jazdy BLekcja Znaki informacyjne i wskaźniki kierunku w Znaki i sygnały drogoweJednostka Podstawy prawne i typy pojazdów w Teoria prawa jazdy AM HolandiaLekcja Światła sygnalizacyjne, klaksony i odblaski w Znaki i sygnały drogoweLekcja Znaki regulacyjne (np. B6 Stop, C2 Zakaz wjazdu) w Znaki i sygnały drogoweJednostka Czynniki ludzkie i zarządzanie ryzykiem w Teoria prawa jazdy AM HolandiaLekcja Znaki ostrzegawcze istotne dla pojazdów dwukołowych w Znaki i sygnały drogoweJednostka Obowiązki prawne i procedury w razie wypadku w Teoria prawa jazdy AM HolandiaJednostka Zaawansowane techniki jazdy i kontrola przy dużej prędkości w Holenderska teoria motocyklowa AJednostka Zarządzanie wypadkami, odpowiedzialność prawna i używanie substancji w Holenderska teoria na motocykl A1Jednostka Przepisy ruchu drogowego na autostradach (Autosnelweg) dla motocykli w Holenderska teoria motocyklowa (A2)