Holenderska Dyrekcja Ruchu Drogowego (RDW) wyznaczyła rygorystyczny termin dla pojazdów zarejestrowanych na wyrejestrowane firmy. Niniejszy artykuł szczegółowo opisuje obowiązki i konsekwencje nieprzestrzegania przepisów, podkreślając znaczenie przekazania własności pojazdu do 15 stycznia 2026 r., aby zapobiec zakończeniu rejestracji przez RDW i konfiskacie pojazdu przez policję. Obejmuje procedury zawieszenia i dotyczące specjalnych typów pojazdów, zapewniając legalne użytkowanie pojazdu na drogach.
Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), czyli holenderski Urząd ds. Pojazdów, wprowadził ważną zmianę polityki wpływającą na pojazdy wcześniej zarejestrowane na wyrejestrowane firmy. Ta aktualizacja oznacza kluczowy termin 15 stycznia 2026 roku, do którego właścicielstwo tych pojazdów musi zostać formalnie przeniesione. Niewypełnienie tego wymogu spowoduje, że RDW zakończy rejestrację pojazdu, czyniąc go nielegalnym do użytku na drogach publicznych i narażając go na potencjalne zajęcie przez organy ścigania. Zrozumienie tych obowiązków administracyjnych jest kluczowe dla każdego właściciela firmy lub osoby zarządzającej pojazdami w ramach holenderskich ram prawnych, aby zapewnić dalszą zgodność i uniknąć znaczących kar.
Zaktualizowane przepisy RDW mają na celu zapewnienie, że rejestry pojazdów dokładnie odzwierciedlają aktualnego prawnego właściciela lub posiadacza pojazdu. Kiedy firma zostaje wyrejestrowana z Rejestru Handlowego (KVK), wszelkie pojazdy zarejestrowane wyłącznie na jej nazwisko muszą mieć przeniesione właścicielstwo na nowy podmiot lub osobę fizyczną. Proces ten jest niezbędny do utrzymania legalności użytkowania pojazdu na drodze, ponieważ niezarejestrowany pojazd nie może legalnie jeździć. RDW aktywnie namierza pojazdy firm, które zostały wyrejestrowane w ciągu ostatnich kilku lat, co skłania do pilnego wezwania do działania przed zbliżającym się terminem.
Podstawą nowej polityki RDW jest tenaamstelling, czyli rejestracja właścicielstwa pojazdów. Wcześniej pojazdy zarejestrowane na firmy, które następnie zostały wyrejestrowane, pozostawały w systemie RDW, tworząc rozbieżność między prawnym właścicielstwem a statusem firmy. Aby to naprawić, RDW systematycznie kończy rejestrację pojazdów powiązanych z wyrejestrowanymi firmami. To działanie administracyjne oznacza, że pojazd nie będzie już uznawany za legalnie zarejestrowany do użytku drogowego, co wiąże się z poważnymi konsekwencjami dla właściciela.
RDW ustanowił określone terminy dla tego egzekwowania. Firmy, które zostały wyrejestrowane przed 1 lipca 2025 roku, są bezpośrednio dotknięte. Dla tych, które zostały wyrejestrowane między 1 stycznia 2022 roku a 1 lipca 2025 roku, RDW wyśle oficjalny list 15 października 2025 roku, zawierający przypomnienie i wskazówki. Jednak firmy wyrejestrowane przed 2022 rokiem mogą nie otrzymać bezpośredniego powiadomienia z powodu nieaktualnych danych kontaktowych. W takich przypadkach ogłoszenie publiczne zostanie opublikowane w Staatscourant (Dzienniku Urzędowym) 15 października 2025 roku pod numerem publikacji 34265. Niezależnie od tego, czy zostanie otrzymany bezpośredni list, odpowiedzialność za podjęcie działań przed 15 stycznia 2026 roku spoczywa na właścicielu pojazdu.
Termin 15 stycznia 2026 roku jest absolutny. Jeśli właścicielstwo nie zostanie przeniesione do tego terminu, RDW automatycznie zakończy rejestrację pojazdu. Działanie to sprawi, że pojazd będzie nielegalny do jazdy po drogach publicznych.
Najpoważniejszą konsekwencją nieprzeniesienia własności do terminu RDW jest natychmiastowe zaprzestanie legalnej rejestracji pojazdu. Oznacza to, że pojazd nie może być już używany na drogach publicznych. Jazda pojazdem z nieważną rejestracją jest poważnym wykroczeniem drogowym w Holandii. Funkcjonariusze organów ścigania, w tym policja, mają uprawnienia do sprawdzania rejestracji pojazdów i identyfikowania pojazdów nieprzepisowych.
Jeśli pojazd zostanie znaleziony w ruchu bez ważnej rejestracji, policja ma prawo go zająć. Zajęcie to jest nie tylko uciążliwe logistycznie, ale także wiąże się ze znacznymi kosztami odbioru i potencjalnymi mandatami. Poza natychmiastowym zajęciem, dalsze użytkowanie niezarejestrowanego pojazdu może prowadzić do dalszych konsekwencji prawnych, w tym znacznych kar finansowych i potencjalnie wpłynąć na przyszłe uprawnienia do jazdy. Dlatego proaktywne zarządzanie rejestracją pojazdów jest kluczowe, aby uniknąć tak surowych skutków.
Polityka RDW obejmuje również specyficzne scenariusze, w tym pojazdy, które są tymczasowo nieużywane, te zajęte oraz pojazdy leasingowe. Jeśli pojazd nie jest już w użyciu, a właściciel chce uniknąć opłat drogowych, ubezpieczenia i obowiązków APK (Algemene Periodieke Keuring – ogólny przegląd okresowy), musi najpierw zostać formalnie zawieszony (geschorst). Proces zawieszenia może nastąpić dopiero po legalnym przeniesieniu własności na nowego właściciela. Próba zawieszenia pojazdu pod nazwą wyrejestrowanej firmy bezpośrednio może prowadzić do komplikacji.
Pojazdy, które zostały zajęte przez komorników, stanowią kolejną warstwę złożoności. Takie pojazdy nie mogą zostać przeniesione na nowego właściciela, dopóki nakaz zajęcia nie zostanie rozwiązany przez komornika. Zawiłości prawne dotyczące zajętych aktywów muszą zostać rozwiązane przed przetworzeniem jakiejkolwiek zmiany właściciela w RDW. W przypadku pojazdów leasingowych procedura zazwyczaj obejmuje firmę leasingową. Firma leasingowa, jako zarejestrowany właściciel, będzie zarządzać procesem transferu zgodnie z warunkami umowy leasingowej i przepisami RDW, gdy firma, która leasingowała pojazd, zostanie wyrejestrowana.
Schorsing to formalny proces w Holandii, w którym rejestracja pojazdu jest tymczasowo zawieszona. Zwalnia to właściciela z obowiązków takich jak podatek drogowy, obowiązkowe ubezpieczenie i przeglądy APK. Jednakże, zawieszony pojazd jest surowo zabroniony do poruszania się po drogach publicznych.
Poruszanie się po wymaganiach RDW dotyczących przenoszenia własności pojazdu po wyrejestrowaniu firmy obejmuje jasną, wieloetapową procedurę. Głównym celem jest zapewnienie, że rejestracja pojazdu zostanie zaktualizowana, aby odzwierciedlić obecnego, aktywnego właściciela przed terminem 15 stycznia 2026 roku. Zazwyczaj obejmuje to sprzedaż lub przeniesienie pojazdu na nowego właściciela, którym może być osoba fizyczna, inna firma, a nawet pracownik.
W wielu przypadkach, zwłaszcza jeśli pojazd przeszedł znaczące modyfikacje lub brał udział w poważnym wypadku, może wymagać inspekcji technicznej przez RDW. Jest to część zapewnienia, że pojazd spełnia holenderskie normy bezpieczeństwa i emisji spalin, zanim będzie mógł zostać ponownie zarejestrowany na nowego właściciela. Jeśli pojazd ma status „Wachten Op Keuren” (WOK), co oznacza, że oczekuje na inspekcję z powodu wykrytych problemów, musi przejść tę inspekcję RDW przed dokonaniem jakiegokolwiek transferu. Bez przejścia tej inspekcji pojazd pozostaje zakazany do użytku drogowego.
Status „Wachten Op Keuren” jest przypisywany przez RDW, gdy pojazd nie przejdzie kontroli technicznej lub ma modyfikacje wymagające ponownej oceny. Status ten oznacza, że pojazd nie jest zdatny do ruchu drogowego do czasu przejścia kolejnej inspekcji RDW.
Właściwe przeniesienie własności, zwane tenaamstelling, można dokonać w punkcie transferu certyfikowanym przez RDW. Są to zazwyczaj oficjalni partnerzy tablic rejestracyjnych lub niektóre urzędy pocztowe. Zarówno sprzedający (reprezentujący wyrejestrowaną firmę), jak i kupujący muszą być obecni lub posiadać niezbędną identyfikację i upoważnienie. Sprzedający będzie musiał przedstawić dowód rejestracyjny pojazdu, a kupujący będzie potrzebował swojego ważnego dowodu tożsamości. Meldcode (cztery ostatnie cyfry numeru podwozia pojazdu lub VIN) jest kluczową informacją często wymaganą do tego procesu.
Po pomyślnym przeniesieniu kupujący otrzyma kartę rejestracyjną i w większości przypadków kod potwierdzający własność. RDW aktualizuje swój krajowy rejestr, aby odzwierciedlić nowego właściciela. Jest to kluczowe, aby sprzedający otrzymał potwierdzenie pomyślnego ukończenia transferu. Potwierdzenie to stanowi dowód, że zrzekli się odpowiedzialności za własność przed upływem terminu.
Jak wspomniano wcześniej, szczególne względy dotyczą pojazdów leasingowych i tych podlegających zajęciu. W przypadku pojazdów leasingowych, firma leasingowa, która jest oficjalnym właścicielem w rejestrze RDW, będzie zarządzać przeniesieniem. Skontaktuje się z poprzednią firmą i nowym właścicielem w celu dokonania transferu. Jeśli pojazd jest obecnie zajęty lub skonfiskowany, sytuacja prawna musi zostać rozwiązana z odpowiednimi władzami (np. komornikiem) przed przetworzeniem przez RDW jakiejkolwiek zmiany właściciela. Brak rozwiązania tych podstawowych kwestii prawnych uniemożliwi pomyślne przeniesienie i może prowadzić do dalszych problemów.
Ścisła polityka RDW dotycząca rejestracji pojazdów dla wyrejestrowanych firm podkreśla znaczenie skrupulatnego prowadzenia dokumentacji i staranności administracyjnej dla wszystkich właścicieli pojazdów w Holandii. Ta zmiana polityki, choć specyficzna dla pojazdów firmowych, stanowi szersze przypomnienie, że utrzymanie dokładnej i aktualnej dokumentacji pojazdu jest ciągłą odpowiedzialnością. Dla osób przygotowujących się do egzaminu z teorii jazdy, zrozumienie tych aspektów administracyjnych legalności pojazdu przyczynia się do holistycznego spojrzenia na bezpieczeństwo drogowe i zgodność z prawem.
Kiedy napotykasz pytania związane z własnością pojazdu, rejestracją lub tymczasową dezaktywacją (zawieszeniem), przypomnij sobie zasady zgodności z RDW. Na przykład, pytanie może dotyczyć konsekwencji jazdy pojazdem z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi podczas pobytu w Holandii lub wymagań dotyczących rejestracji pojazdu po przeprowadzce. Podstawowa zasada pozostaje taka sama: pojazdy poruszające się po holenderskich drogach muszą przestrzegać holenderskiego ustawodawstwa, które obejmuje właściwą rejestrację i legalne właścicielstwo.
Zawsze przechowuj oryginalne dokumenty dotyczące własności i rejestracji pojazdu w bezpiecznym miejscu. W sytuacjach związanych z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi lub długoterminowymi pobytami, zachowanie dowodu rezydencji lub statusu zatrudnienia jest kluczowe, zgodnie z wytycznymi RDW dla nowoprzybyłych.
Proaktywnie zajmując się terminem RDW, nie tylko unikasz surowych kar związanych z brakiem zgodności, ale także wykazujesz zaangażowanie w odpowiedzialne zarządzanie pojazdem. Ta dbałość o szczegóły jest cechą bezpiecznego i świadomego kierowcy, co jest dokładnie tym, co holenderski egzamin z teorii jazdy ma na celu ocenić. Pozostawanie na bieżąco z takimi zmianami administracyjnymi bezpośrednio wpływa na legalność użytkowania pojazdu i jest pośrednim, ale ważnym aspektem zrozumienia przepisów ruchu drogowego i zasad.
Przegląd treści artykułu
Poznaj powiązane zagadnienia, często wyszukiwane pytania i pojęcia, które osoby uczące się sprawdzają podczas studiowania Termin RDW dla pojazdów firmowych. Te tematy odzwierciedlają rzeczywiste intencje wyszukiwania i pomagają zrozumieć, jak ten materiał łączy się z szerszą wiedzą teoretyczną w Holandia.
Znajdź jasne i praktyczne odpowiedzi na często zadawane pytania dotyczące Termin RDW dla pojazdów firmowych. Ta sekcja pomaga wyjaśnić trudniejsze zagadnienia, usunąć niejasności i wzmocnić kluczowe pojęcia teorii jazdy istotne dla osób uczących się w Holandia.
RDW wymaga, aby pojazdy zarejestrowane na firmy, które zostały wyrejestrowane, musiały zostać przekazane nowemu właścicielowi przed 15 stycznia 2026 r. Po tej dacie RDW zakończy rejestrację pojazdu.
Jeśli własność nie zostanie przekazana do 15 stycznia 2026 r., RDW zakończy rejestrację pojazdu. Sprawia to, że pojazd jest nielegalny do użytku na drogach publicznych i może zostać skonfiskowany przez policję.
Pojazd musi najpierw zostać przekazany nowemu właścicielowi, zanim będzie mógł zostać zawieszony (geschorst), aby uniknąć wymogów podatku drogowego, ubezpieczenia i APK. Zawieszenia nie można dokonać, gdy pojazd jest nadal zarejestrowany na wyrejestrowaną firmę.
Pojazdy leasingowane muszą być obsługiwane przez firmę leasingową. Należy skontaktować się z dostawcą leasingu, aby zrozumieć jego procedury dotyczące przekazania własności lub zarządzania rejestracją pojazdu po wyrejestrowaniu firmy.
Nie, pojazd, który został zajęty przez komornika, nie może zostać przekazany, dopóki zajęcie nie zostanie oficjalnie rozwiązane i zniesione przez komornika.