Logo
Artykuły o teorii jazdy niderlandzka

Kategorie prawa jazdy w Holandii: AM, A1, A2, A i B wyjaśnione

Wybór odpowiedniej kategorii prawa jazdy w Holandii może być mylący. Ten przewodnik omawia kategorie prawa jazdy AM, A1, A2, A i B, wyjaśniając wiek, wymagania egzaminacyjne i specyfikę pojazdów dla każdej z nich. Zrozumienie tych podstawowych różnic pozwoli Ci dobrze przygotować się do teoretycznego i praktycznego egzaminu CBR oraz wiedzieć dokładnie, jakimi pojazdami możesz legalnie kierować.

kategorie prawa jazdyHolandiaprawo jazdy na skuterprawo jazdy na motocyklprawo jazdy na samochódegzamin CBR
Kategorie prawa jazdy w Holandii: AM, A1, A2, A i B wyjaśnione

Kategorie praw jazdy w Holandii: AM, A1, A2, A i B

System holenderskich praw jazdy może wydawać się skomplikowany ze względu na różne kategorie pojazdów. Niezależnie od tego, czy interesuje Cię motorower, motocykl o określonej mocy, czy standardowy samochód osobowy, zrozumienie, jakiego prawa jazdy potrzebujesz, jest pierwszym kluczowym krokiem. Ten wszechstronny przewodnik omawia najczęstsze kategorie praw jazdy w Holandii: AM dla motorowerów i brommobieli, stopniowane kategorie motocyklowe A1, A2 i A oraz wszechobecną kategorię B dla samochodów. Omówimy wymagania wiekowe, konkretne pojazdy dopuszczone dla każdej kategorii, wymogi dotyczące egzaminów teoretycznych i praktycznych oraz ścieżki rozwoju prawa jazdy. Opanowanie tych rozróżnień jest kluczowe dla każdego kierowcy-ucznia, który zamierza pomyślnie zdać egzaminy CBR i bezpiecznie poruszać się po holenderskich drogach.

Kategoria AM: Motorowery i Brommobiele

Prawo jazdy kategorii AM jest przeznaczone do prowadzenia lżejszych, wolniej poruszających się pojazdów mechanicznych. Kategoria ta obejmuje szereg pojazdów powszechnie spotykanych na holenderskich drogach, w tym motorowery (bromfietsen), skutery (snorfietsen), speed pedelecs i mikrosamochody (brommobielen). Uzyskanie tego prawa jazdy wymaga zdania zarówno egzaminu teoretycznego, jak i praktycznego przeprowadzanych przez CBR. Należy pamiętać, że wybór dokonany podczas egzaminu praktycznego może wpłynąć na zakres Twojego prawa jazdy AM.

Jeśli zdecydujesz się przystąpić do egzaminu praktycznego na dwukołowym motorowerze lub skuterze, Twoje prawo jazdy AM pozwoli Ci prowadzić wszystkie pojazdy z tej kategorii, w tym brommobiele. Z drugiej strony, jeśli wybierzesz egzamin praktyczny na brommobielu, Twoje prawo jazdy będzie ograniczone wyłącznie do prowadzenia brommobieli, co oznacza, że nie będziesz mógł jeździć motorowerami, snorfietsen ani speed pedelecs. Kursanci mogą przystąpić do egzaminu teoretycznego od 15,5 roku życia, a do egzaminu praktycznego od 16 roku życia.

Definicja

Bromfiets

Ogólny termin na motorower w Holandii, zazwyczaj z ograniczeniem prędkości do 45 km/h.
Definicja

Snorfiets

Rodzaj motoroweru, który podlega niższemu ograniczeniu prędkości (zazwyczaj 25 km/h) i często ma niebieskie tablice rejestracyjne, co oznacza, że w niektórych obszarach nie można nim jeździć po ścieżkach rowerowych.
Definicja

Brommobiel

Mały, zamknięty, czterokołowy pojazd przypominający samochód, ale sklasyfikowany jako motorower, z ograniczeniem prędkości zazwyczaj do 45 km/h.

Kategorie Praw Jazdy na Motocykle: A1, A2 i A

Dla tych, którzy marzą o jeździe motocyklem, holenderski system oferuje stopniowe podejście z kategoriami A1, A2 i A. Taka struktura pozwala kierowcom stopniowo zdobywać doświadczenie i umiejętności wraz ze wzrostem mocy motocykla, zapewniając bezpieczniejszy postęp w nauce. Każda kategoria ma określone wymagania wiekowe, pojemność silnika i ograniczenia mocy.

Kategoria A1: Motocykle o Małej Mocy

Prawo jazdy A1 to punkt wyjścia do jazdy motocyklem w Holandii. Jest przeznaczone dla lżejszych motocykli o pojemności skokowej do 125 cm³ i mocy maksymalnej 11 kilowatów (kW). Kursanci mogą przystąpić do egzaminu teoretycznego od 17 roku życia, a do egzaminu praktycznego od 18 roku życia. Prawo jazdy to jest idealne dla osób szukających efektywnego środka transportu na mniejszych, łatwiejszych w prowadzeniu maszynach.

Kategoria A2: Motocykle o Średniej Mocy

Bazując na A1, prawo jazdy A2 pozwala kierowcom na jazdę mocniejszymi motocyklami. Kategoria ta dotyczy maszyn o maksymalnej mocy 35 kW. Aby kwalifikować się do egzaminu praktycznego A2, musisz mieć co najmniej 20 lat. Jednakże, jeśli posiadasz już prawo jazdy A1, możesz rozpocząć lekcje od 19 roku życia. Prawo jazdy to stanowi znaczący krok naprzód pod względem osiągów, przy jednoczesnym zachowaniu ograniczeń bezpieczeństwa.

Kategoria A: Motocykle o Dużej Mocy

Pełne prawo jazdy kategorii A umożliwia kierowcy dostęp do najmocniejszych motocykli, bez ograniczeń pojemności skokowej ani mocy. Istnieje kilka ścieżek do uzyskania pełnego prawa jazdy A. Jeśli masz 21 lat lub więcej i zdasz egzamin praktyczny na kategorię A, początkowo otrzymasz prawo jazdy A z kodem ograniczającym 80. Kod ten oznacza, że możesz jeździć wyłącznie motocyklami kategorii A2 i motocyklami trójkołowymi. Kod ten automatycznie wygasa po dwóch latach lub po osiągnięciu 24 roku życia, zapewniając nieograniczony dostęp do wszystkich motocykli kategorii A. Alternatywnie, jeśli posiadasz prawo jazdy A2 od co najmniej dwóch lat, możesz przystąpić do egzaminu praktycznego na kategorię A od 22 roku życia i otrzymać bezpośrednio nieograniczone prawo jazdy A. Jeśli chcesz uzyskać nieograniczone prawo jazdy A bez wcześniejszego doświadczenia z A2 i bez adnotacji kodu 80, musisz mieć co najmniej 24 lata.

Pojemność silnika (cc)
Całkowita objętość tłoków we wszystkich cylindrach silnika, powszechnie stosowany miernik wielkości silnika motocykla.
Kilowat (kW)
Jednostka mocy, reprezentująca tempo wykonywania pracy. Kluczowa dla określenia kategorii praw jazdy motocyklowych w Holandii.
Kod 80
Ograniczająca adnotacja w prawie jazdy kategorii A, która ogranicza kierowcę do określonych typów motocykli do czasu spełnienia określonych warunków.
CBR
Centralne Biuro Uprawnień do Kierowania (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen), oficjalna instytucja odpowiedzialna za przeprowadzanie egzaminów teoretycznych i praktycznych w Holandii.
Bromfiets
Kategoria pojazdu typu motorower w Holandii, zazwyczaj z ograniczeniem prędkości do 45 km/h.
Snorfiets
Podtyp motoroweru, często z niebieskimi tablicami rejestracyjnymi, objęty niższym ograniczeniem prędkości (zazwyczaj 25 km/h).
Brommobiel
Kategoria lekkich pojazdów czterokołowych, sklasyfikowanych podobnie do motorowerów, z ograniczoną prędkością i użytkowaniem.
2toDrive
Holenderski program pozwalający na naukę jazdy pod nadzorem od 17 roku życia dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B.
Dopuszczalna masa całkowita
Maksymalna masa, jaką pojazd może legalnie posiadać, w tym jego ładunek.
Dopuszczalna masa przyczepy
Maksymalna masa przyczepy, którą pojazd może holować.

Kategoria B: Samochody Osobowe

Prawo jazdy kategorii B jest najczęstsze i najbardziej rozpoznawalne, uprawniające do prowadzenia większości samochodów osobowych. Prawo jazdy to pozwala na prowadzenie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg i przewożenie nie więcej niż ośmiu pasażerów oprócz kierowcy. Umożliwia również holowanie lekkich przyczep, pod warunkiem, że łączna masa samochodu i przyczepy nie przekracza 3500 kg. Kursanci mogą przystąpić do egzaminu teoretycznego od 16 roku życia, a do egzaminu praktycznego od 17 roku życia. Warto zauważyć, że w ramach kategorii B istnieje program „2toDrive”, który pozwala osobom w wieku 17 lat na jazdę z certyfikowanym opiekunem, pod warunkiem zdania egzaminów teoretycznego i praktycznego.

Co ważne, uzyskanie prawa jazdy kategorii B automatycznie przyznaje również prawo jazdy kategorii AM. Oznacza to, że nawet jeśli masz poniżej 18 lat i posiadasz tylko prawo jazdy kategorii B, legalnie możesz prowadzić pojazdy takie jak snorfietsen, motorowery, speed pedelecs i brommobielen.

Definicja

Samochód osobowy

Pojazd mechaniczny przeznaczony przede wszystkim do przewozu osób, o masie i liczbie miejsc siedzących nieprzekraczającej określonych przez holenderskie prawo dla kategorii B.

Prawo Jazdy BE: Samochody z Cięższymi Przyczepami

Dla osób, które potrzebują holować cięższe przyczepy niż dozwolone w standardowym prawie jazdy kategorii B, istnieje prawo jazdy BE. Prawo jazdy to pozwala na prowadzenie samochodu osobowego z przyczepą, której dopuszczalna masa całkowita wynosi od 750 kg do 3500 kg, co skutkuje łączną masą pojazdu i przyczepy przekraczającą 3500 kg, ale nie przekraczającą wyższej granicy. Jest to szczególnie istotne przy holowaniu większych przyczep kempingowych lub przyczep towarowych.

Kluczowe Różnice i Ścieżki Rozwoju

Zrozumienie różnic między tymi kategoriami jest kluczowe dla kursantów. Prawo jazdy AM dotyczy pojazdów mechanicznych o niskiej prędkości, A1, A2 i A – motocykli o stopniowo wyższej mocy, a B – samochodów osobowych. Minimalny wiek dla egzaminów praktycznych jest różny: AM od 16 lat, B od 17 lat, A1 od 18 lat, A2 od 20 lat, a A od 21 lat (z określonymi warunkami dotyczącymi kodu 80).

Holenderski system często ułatwia ścieżkę rozwoju. Na przykład, posiadanie prawa jazdy B automatycznie przyznaje uprawnienia AM. W przypadku praw jazdy motocyklowych, przejście z A1 na A2, a następnie na A, ma na celu bezpieczne budowanie doświadczenia. Każde rozszerzenie zazwyczaj wymaga zdania nowego egzaminu praktycznego, chociaż ważność egzaminu teoretycznego często można wykorzystać w różnych kategoriach, ponieważ ogólny egzamin teoretyczny jest ważny dla wszystkich typów prawa jazdy.

Kategoria Prawa JazdyTyp PojazduMinimalny Wiek dla TeoriiMinimalny Wiek dla PraktykiUwagi
AMMotorowery, Snorfietsen, Speed Pedelecs, Brommobielen15,516Wybór egzaminu praktycznego wpływa na zakres (motorower vs. brommobiel).
A1Motocykle o Małej Mocy (max 125cc, 11kW)1718
A2Motocykle o Średniej Mocy (max 35kW)1720Można rozpocząć lekcje w wieku 19 lat, jeśli posiada się A1.
AMotocykle o Dużej Mocy (nieograniczona moc)1721Kod 80 wydawany na pierwsze 2 lata lub do 24 roku życia (chyba że posiadasz A2 przez 2 lata).
BSamochody Osobowe (do 3500kg DMT, 8 pasażerów)1617Obejmuje uprawnienia AM. 2toDrive pozwala na naukę jazdy pod nadzorem od 17 roku życia.
BESamochody Osobowe z Cięższymi Przyczepami1718Wymaga posiadania prawa jazdy B.

Uwaga: Dopuszczalna masa całkowita (DMT) to maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wraz z ładunkiem.

Wskazówka

Pamiętaj, że egzamin teoretyczny na każdą kategorię jest ważny przez 1,5 roku. Jeśli planujesz uzyskać kilka kategorii prawa jazdy, często efektywne jest wcześniejsze przystąpienie do egzaminu teoretycznego, ponieważ może on pokryć wiedzę teoretyczną wymaganą do wielu egzaminów praktycznych.

Zagraniczne Prawa Jazdy w Holandii

Dla nowoprzybyłych kluczowe jest zrozumienie, jak działają zagraniczne prawa jazdy w Holandii. Obywatele krajów UE/EOG lub Szwajcarii zazwyczaj mogą bezproblemowo korzystać ze swoich istniejących praw jazdy na motorowery (do 45 km/h) i inne kategorie pojazdów. Jednak dla osób długoterminowo mieszkających w Holandii lub pochodzących spoza UE/EOG obowiązują specjalne zasady. Prawa jazdy spoza UE/EOG są zazwyczaj ważne przez 185 dni po zarejestrowaniu w holenderskiej gminie, po czym wymagane jest holenderskie prawo jazdy. W niektórych przypadkach zagraniczne prawa jazdy można wymienić na holenderskie bez ponownego przystępowania do egzaminów, ale zasady się różnią i zaleca się sprawdzenie strony internetowej RDW w celu uzyskania szczegółowych informacji dotyczących Twojego kraju pochodzenia.

Uwaga

Prowadzenie motoroweru w Holandii bez prawa jazdy jest zazwyczaj dozwolone tylko wtedy, gdy jesteś tymczasowym gościem z innego kraju, w którym prawo jazdy na motorower nie jest wymagane dla danego typu pojazdu.

Przygotowanie do Egzaminów CBR

Pomyślne uzyskanie dowolnego holenderskiego prawa jazdy zależy od zdania egzaminów teoretycznego i praktycznego w CBR. Nasza aplikacja oferuje kompleksowe materiały edukacyjne, w tym szczegółowe wyjaśnienia znaków drogowych, przepisów ruchu drogowego, sytuacji pierwszeństwa i zasad bezpiecznego zachowania na drodze, dostosowane do holenderskiego prawodawstwa. Ćwiczenie z naszymi symulacjami pytań egzaminacyjnych jest najlepszym sposobem na utrwalenie wiedzy i zapewnienie pełnego przygotowania do oficjalnych testów CBR.

Sprawdź te zestawy ćwiczeń

Dowiedz się więcej z tymi artykułami

Przegląd treści artykułu

Powiązane tematy i popularne pytania

Poznaj powiązane zagadnienia, często wyszukiwane pytania i pojęcia, które osoby uczące się sprawdzają podczas studiowania Wyjaśnienie kategorii prawa jazdy w Holandii. Te tematy odzwierciedlają rzeczywiste intencje wyszukiwania i pomagają zrozumieć, jak ten materiał łączy się z szerszą wiedzą teoretyczną w Holandia.

kategoria AM prawo jazdy Holandiawiek na prawo jazdy A1 Holandiaczy mogę jeździć motocyklem 125cc z prawem jazdy Bjak uzyskać wyższą kategorię z A1 na A2różnice między A1, A2 i A motocyklwymagania na prawo jazdy B Holandiajakie pojazdy można prowadzić z prawem jazdy AMholenderskie prawo jazdy na skuter wiek i egzaminwymagania na pełne prawo jazdy motocyklowe Aporównanie kategorii prawa jazdy w Holandii

Najczęściej zadawane pytania o Wyjaśnienie kategorii prawa jazdy w Holandii

Znajdź jasne i praktyczne odpowiedzi na często zadawane pytania dotyczące Wyjaśnienie kategorii prawa jazdy w Holandii. Ta sekcja pomaga wyjaśnić trudniejsze zagadnienia, usunąć niejasności i wzmocnić kluczowe pojęcia teorii jazdy istotne dla osób uczących się w Holandia.

Jaki jest minimalny wiek do uzyskania prawa jazdy kategorii AM w Holandii?

Do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy kategorii AM można przystąpić od 15,5 roku życia, a do egzaminu praktycznego od 16 roku życia w Holandii.

Jakie są limity mocy silnika dla prawa jazdy na motocykle A1, A2 i A?

Kategoria A1 przeznaczona jest dla motocykli o mocy do 11 kW, A2 dla motocykli o mocy do 35 kW, a pełna kategoria A nie ma limitu mocy. Kategorie te mają również określone wymagania wiekowe i dotyczące doświadczenia.

Czy posiadając prawo jazdy kategorii B (samochód), mogę automatycznie jeździć skuterem lub motorowerem?

Tak, w Holandii uzyskanie prawa jazdy kategorii B (samochód) automatycznie uprawnia również do posiadania prawa jazdy kategorii AM, co pozwala na jazdę skuterami, motorowerami i małymi samochodami (brommobielen).

Co oznacza „kod 80” na holenderskim prawie jazdy na motocykl?

Kod 80 to ograniczenie nałożone na prawo jazdy kategorii A uzyskane w wieku od 21 do 24 lat. Początkowo ogranicza ono jazdę motocyklami A2 i motocyklami trójkołowymi, a wygasa automatycznie po dwóch latach lub po ukończeniu 24 lat.

Czy mogę przystąpić do egzaminu praktycznego na motocykl na pojeździe trójkołowym w Holandii?

Tak, w przypadku pełnej kategorii A prawa jazdy, egzamin praktyczny można zdawać na motocyklu trójkołowym. Istnieją jednak określone wymagania dotyczące mocy i wieku, a uzyskanie go w wieku 21-24 lat może skutkować kodem 80.

Znajdź więcej treści o teorii jazdy niderlandzka

Kurs Holenderska teoria jazdy BKurs Teoria prawa jazdy AM HolandiaKurs Holenderska teoria motocyklowa AKurs Holenderska teoria na motocykl A1Kurs Holenderska teoria motocyklowa (A2)Kategoria Holenderskie prawo drogowe i karyKategoria Wiedza o pojeździe i konserwacja NLKategoria Holenderskie przepisy i prawa drogoweKategoria Holenderskie pierwszeństwo i interakcjeKategoria Holenderskie warunki i środowiska jazdyKategoria Holenderskie Wiadomości i Trendy DrogoweKategoria Holenderskie zachowanie i etykieta drogowaKategoria Polskie znaki drogowe i oznakowanie poziomeKategoria Użytkownicy dróg i wspólne bezpieczeństwo NLArtykuł Co należy zrobić po zdaniu prawa jazdy w HolandiiKategoria Prędkość, Odległość i Panowanie nad Pojazdem (NL)Kategoria Nowoczesne technologie samochodowe i innowacje NLKategoria Nauka i wskazówki do egzaminu teoretycznego CBR NLKategoria Niderlandzkie zasady parkowania i zatrzymywania sięKategoria Pierwsza pomoc i reagowanie w sytuacjach awaryjnychKategoria Bezpieczeństwo, Świadomość i Zarządzanie Ryzykiem NLArtykuł Kategorie autobusów w Holandii: D1 vs D i limity pasażerówArtykuł Kategorie prawa jazdy w Holandii: AM, A1, A2, A i B wyjaśnioneArtykuł Deklaracja Zdrowia CBR: Przewodnik Krok po Kroku i Typowe BłędyArtykuł Holenderskie tablice rejestracyjne: żółte, niebieskie i ich znaczenieArtykuł Niderlandy: Planowanie Trasy i Przygotowanie do Motocyklowych PodróżyArtykuł Obowiązkowe dokumenty dla kierowców A1 w Holandii: co należy mieć przy sobieArtykuł CBR pierwszeństwo przejazdu: Nawigacja po częściowo zablokowanych drogach w HolandiiArtykuł Bezpieczne podróże motocyklem po Holandii: pogoda, wytrzymałość i zasady pierwszeństwaArtykuł Holenderski system punktów karnych dla początkujących kierowców: Zrozumienie systemu punktów