Se till att du håller ett adekvat avstånd på nederländska vägar med denna omfattande övningsuppsättning. Du kommer att besvara frågor om "tvåsekundersregeln", lära dig att anpassa dig till varierande hastigheter och dåligt väder, och förstå varför det är avgörande för säkerheten och för att klara ditt CBR-teoriprov att undvika att ligga för nära bakom. Förbered dig på realistiska scenarier som du kan stöta på i Nederländerna.
Starta riktad nederländsk körkortsteoriförberedelse för elever i Nederländerna. Träna med provliknande frågor, lär dig grundläggande regler och bygg den kunskap som krävs för det officiella teoriprovet.
Denna övningsuppsättning täcker viktiga regler för att hålla ett säkert avstånd till andra fordon. Du kommer att lära dig hur du tillämpar "tvåsekundersregeln", förstå riskerna med att ligga för nära bakom (tailgating), och upptäcka hur du justerar ditt avstånd för höga hastigheter, regn, dimma eller när du följer stora fordon, allt detta är avgörande för det nederländska teoriprovet.
Förhandsgranska exempelfrågor från övningssetet Säkert avstånd vid följning för att se hur de hjälper dig att förbereda dig inför teoriprovet i Nederländerna.
Elever väljer Säkert avstånd vid följning för att förbättra precision och förståelse för viktiga provteman i Nederländerna. Det erbjuder realistiska körkortsteorifrågor och riktad repetition för effektiv förberedelse.
Hitta svar på de vanligaste frågorna som elever har när de övar Säkert avstånd vid följning, inklusive hur frågorna motsvarar det officiella teoriprovet i Nederländerna, hur poängsättning fungerar och hur denna övning förbättrar provberedskapen.
"Tvåsekundersregeln" är en metod för att säkerställa ett säkert avstånd vid följning. När fordonet framför passerar en fast punkt (som en lyktstolpe eller skylt), bör det ta dig två sekunder att nå samma punkt. Detta är en minimivägledning för goda väder- och vägförhållanden.
Vid dåliga förhållanden som regn, dimma, snö eller på hala vägar måste du avsevärt öka ditt avstånd vid följning. Riktlinjer föreslår ett minimum på tre till fyra sekunder, och vid tät dimma bör du till och med dubbla ditt avstånd och halvera din hastighet på grund av minskad sikt och grepp.
Att ligga för nära bakom (tailgating) är extremt farligt eftersom det ger otillräcklig tid att reagera om fordonet framför plötsligt bromsar. Det är en ledande orsak till trafikolyckor på motorvägar i Nederländerna, kan leda till betydande böter, och du anses nästan alltid vara skyldig i en kollision bakifrån.
Ja, underlåtenhet att upprätthålla ett adekvat avstånd vid följning är förbjudet enligt nederländsk trafiklagstiftning och kan leda till betydande böter. Det anses vara ett farligt körsätt som ökar risken för kollisioner.
Du kan uppskatta ditt avstånd vid följning genom att använda fasta referenspunkter längs vägkanten, som lyktstolpar, vägskyltar eller träd. När fordonet framför passerar en sådan punkt, bör du räkna två sekunder (eller mer under dåliga förhållanden) innan ditt eget fordon når samma punkt.
Genom att genomföra Säkert avstånd vid följning får du starkare regelkunskap, snabbare igenkänning av skyltar och situationer, bättre beslutsfattande i trafiksituationer och högre träffsäkerhet på provliknande frågor som används i Nederländerna. Dessa resultat stödjer direkt bättre provprestation.
Frågor i Säkert avstånd vid följning
Provfokuserade frågor
Säkert avstånd vid följning erbjuder snabb, fokuserad provliknande träning för att stärka dina nederländsk kunskaper inför teoriprovet i Nederländerna.
Säkert avstånd vid följning hjälper elever i Nederländerna med tydliga förklaringar och riktad nederländsk träning för att förbättra viktiga områden inom körkortsteori.
Denna övningsuppsättning är utformad för nybörjare och medelgoda elever som förbereder sig för sitt nederländska körkortsteoriprov. Om du har svårt att bedöma avstånd eller förstå hur förhållandena påverkar säkra luckor, kommer denna uppsättning att klargöra vanliga missförstånd och hjälpa dig att utveckla en kritisk insikt i trafiksäkerhet för CBR-provet.
Utforska fler ämnen för det nederländsk teoriprovet i Nederländerna.